Ролики Flying Eagle F7 Optimus р. 41 Black

Каф зроблений із жорсткого пластику, округлої форми. Дозволяє зафіксувати гомілковостоп, так що ковзани здаватимуться ідеальним продовженням ноги.

Бут із щільнішого пластику ніж у FE F6S, що продовжить життя ковзанам, особливо якщо ви плануєте вивчати поганий пістолет (але це дуже складний елемент).

У черевику пять отворів для шнурків – вони справді фіксують вашу ногу. Пластик навколо кріплень трохи еластичний. При затягуванні пластик починає стягуватися і дозволяє щільно обтягнути шкарпетку ноги. Що явно дає більше комфорту, впевненості у виконанні трюків. Для комфортної їзди передбачені отвори для вентиляції, украй необхідні влітку.

З зовнішнього боку встановлені знімні слайдери, які, за потреби, можна замінити на інші. Під пятою знаходиться антишок, він допоможе краще амортизувати грубий асфальт. Частина ударів після стрибків компенсує також антишок, навіть при невдалому стрибку, пяти не страждають.

Для кріплення рами до буту використовуються два болти діаметр 8 мм, вони можуть прикручуватися до одного з трьох отворів у буті. Майданчик для кріплення металевий. Завдяки трьом отворам ви зможете переміщати раму в різні положення, але я, як правило, відсуваю її назад. Так підвищується стійкість і можна сильніше давити її, не бояться, що ролик прослизне.

Фіксація ноги, лайнер
Відповідають за фіксацію: верхня бакля, пяткова бакля з підкачуванням, шнурки (у лайнері та буті). Верхня бакля виконана із заліза, приємнішого на дотик, ніж пластик, надійніше. Вона захищена від падіння невеликим наростом пластику. Пятковий баклей з підкачуванням легко зафіксувати ногу дуже щільно. Всі баклі прикручені на металеві болти, це краще заклепок. Для шнурків у лайнері передбачені отвори. Ними ви зможете зафіксувати гомілковостоп ще краще.

Лайнер наповнений термофітом, ще більше, ніж у F6S, у півтора рази більше. Він підлаштовується під вашу ногу і береже кісточки на щиколотках. Матеріал лайнера особливо щільний, тому не порветься навіть за кілька сезонів. Але не забувайте сушити ролики після кожної поїздки, то лайнер прослужить ще довше.

Крім цього він має еластичний носок, що дозволяє краще вентилювати повітря всередині. Еластичний носок - величезний плюс для людей, у яких мізинець більше безіменного пальця. У звичайному лайнері палець упирається в його стінку, що завдає дискомфорту. У цьому його охоплює еластична тканина.

У верхній частині ролика нога найбільше треться об лайнер, тому вгорі використовується специфічна тканина. Вона дуже приємна на дотик, що підвищує комфорт при тривалому катанні. Крім того, вона більш зносостійка та збільшить термін експлуатації. Більше щільний матеріал використовується і з зовнішнього боку.

Устілка зроблена з щільного пористого матеріалу, що вбирає в себе вологу, що дуже допомагає в спеку. Крім цього в нижній частині лайнера та ролика є отвори, через які випаровується волога. Нижня частина лайнера покрита товстим шаром гуми.

Рама
Flying Eagle Ego, виготовлена з алюмінію 7000 сірки, в якому знаходиться 4 товсті перемички (ребра жорсткості). Вони забезпечують рівномірний розподіл навантажень на полі стрибків і різких ривків. Стрибати на рамі можна до пяти метрів заввишки з вагою до 70 кг. Для кріплення рами до ролика передбачено два отвори попереду і три з саду. За бажання її можна встановити на будь-які ролики, інших брендів.

У рамі встановлені звичайні 8 міліметрові осі та осі-ексцентрики, останні у свою чергу допоможуть змінювати положення коліс. Потрібно це для того, щоб отримати рокеринг або флет. Коли картинка орла на осі спрямована вниз, це означає, що колесо у флеті. Якщо картинку орла перевернути вгору, то ви отримаєте рокерінг. Завдяки рокерингу ви зможете отримати більше маневреності, відповідно робити слаломні трюки стає набагато легшим.

Колеса, підшипники
Колеса F7 Optimus. Мають маленьку маточину, широкий профіль та жорсткість 85А. Це все разом дозволяє колесам прослужити не один сезон. Накат вище середнього, їздити містом комфортно, амортизують зернистий асфальт відмінно.

Ролики комплектуються підшипниками FE Abec-9 Pro – їх встановлюють лише на топові моделі від FE. У кожному підшипнику знаходиться сім кульок, змащених силіконовим мастилом. Підшипники спокійно переживуть безліч високих стрибків та невеликі калюжі. Вони розбірні, тому у разі забруднення ви легко почистите.