Двигун дизельний ТТ 178FE 6 к.с. з електростартером та виходом валу під шліци (95986)
- Основна інформація
- Опис
- Характеристики
- Написати відгук про товар
- Доставка у зручний вам пункт «Нової Пошти» за тарифами перевізникавідправка 1-2 дні
- Гарантія:
- 12 міс.
- Потужність двигуна:
- 4410 Вт
- Потужність двигуна:
- 6 к.с.
- Об'єм двигуна:
- 305 куб. см
- Об'єм паливного бака:
- 3.5 л
- Вага:
- 40.5 кг
- Тактність двигуна:
- 4-тактний
Дизельний двигун з електростартером 178FE (з виходом валу під конус) – модель, яка полюбилася багатьом користувачам за свою надійність, функціональність та продуктивність. Цей двигун має середню потужність, при цьому має високу якість складання. Електростартер у комплектації дозволяє заводити даний прилад різними способами. Ця характеристика робить його зручнішим, ніж інші моделі, оснащені тільки ручним типом старту. Застосування Цей агрегат застосовується на різних видах техніки, таких як мотоблоки, електрогенератори, культиватори, мотопомпи тощо. Він широко використовується фермерами для таких робіт, як підгортання, копання землі. Крім того, цей мотор добре себе зарекомендував у будівельних, ремонтних роботах і навіть у промислових цілях.
Принцип роботи
Цей прилад – представник класу дизельних двигунів, одноциліндровий чотиритактний. Такий тип моторів поширений у світовій практиці, він зарекомендував себе як надійний та доступний для споживачів. Один циліндр говорить про порівняльну простоту конструкції. Він має середню вагу, не найлегшу, але й не найважчу. Дизельне паливо часто дешевше, ніж бензин, що позитивно позначається на експлуатаційних витратах. Цей пристрій не вибагливий у техобслуговуванні, ламається рідко, має довгий робочий ресурс. Хоча його покупка обійдеться дещо дорожче, ніж бензинового. У ньому є за що сплатити. Споживання пального - приблизно на третину менше, ніж у аналогів, що працюють на бензині. «Дизель, що чадить» поступово став міфом минулого часу. Сучасні технології дозволили досягти того, що ці мотори екологічні та викидають мінімум шкідливих речовин в атмосферу. Чотири такти (або циклу) роботи двигуна роблять його тихішим, він створює не таку велику кількість вібрацій, як двотактні моделі. Також він довговічніший, ніж двотактники.
Переваги
- великий робочий ресурс. Цей агрегат більш довговічний, ніж бензиновий.
- високий ККД, високий крутний момент на низьких обертах;
- витрата палива дуже економна, користувачі не витрачають величезні гроші на те, щоб заправити цей апарат;
- тиха робота, «комфортна для вуха» користувача;
- надійність конструкції, якісне складання;
- пристрій працює навіть у несприятливих умовах запиленості, морозної погоди;
- працюючи тривалий час без зупинки, цей двигун не перегрівається, підтримує оптимальну температуру.
- Країна реєстрації бренду:
- Україна
- Бренд:
- TATA
Основні характеристики Двигун дизельний ТТ 178FE 6 к.с. з електростартером та виходом валу під шліци (95986)
- Ціна:17 004.57 ₴/шт
- Вид живлення:
- дизель
- Потужність двигуна:
- 4410 Вт
- Потужність двигуна:
- 6 к.с.
- Напруга живлення:
- 220 В
- Модель двигуна / Виробник:
- 178FE
- Тактність двигуна:
- 4-тактний
- Вага:
- 40.5 кг
- Країна-виробник:
- Китай
- Гарантія:
- 12 міс.
Технічні особливості
- Кількість циліндрів:
- 1
- Кількість обертів двигуна:
- 2800 об./хв
- Об'єм двигуна:
- 305 куб. см
- Об'єм паливного бака:
- 3.5 л
Додаткова інформація
- Особливості:
- Діаметр циліндра, мм – 78 Хід поршня, мм - 64 Витрата палива, г/кВт*год - 280 Довжина шліцевої частини, мм – 30 Загальна довжина валу, мм - 40 Діаметр шпонкової частини, мм – 25 Внутрішнє різьблення - М8 Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм - 250*85 Найближчі до валу отвори КПП – 65*65/90*90 Об'єм паливного бака, л - 3.5 Об'єм олії, л - 1.1 Повертання, з боку ручного стартера - За годинниковою стрілкою Олія, що рекомендується - 10-W30 для дизелів
На цей товар ще не залишили відгук, будьте першим!