Відеореєстратор XPRO DRIVE XZ30 FullHD з двома камерами і ІЧ-підсвічуванням Чорно-сірий (Z30_576)

Опис
Відеореєстратор автомобільний DVR Z30 компактних розмірів, тому не займе багато місця на лобовому склі. Чи не буде відволікати вашу увагу від ситуації на дорозі.

Простий в установці, ви самостійно встановіть реєстратор відеоспостереження на машину.

Корпус виготовлений з високоякісного АВС пластика чорного кольору. Завдяки універсальному дизайну він ідеально впишеться в загальну картину салону.

Підтримує карту пам'яті до 32 Гб. Має безліч корисних функцій: автозапись, запис часу і дати, аварійна запис і інші.

Характеристики:

Відмінна якість зображення як при денному світлі, так і вночі;
Автоматично вмикається і вимикається;
G-сенсорна функція;
Управління за допомогою кнопок;
Камера переднього виду має екран;
Діапазон робочих температур: від -20 ° С до + 70 ° С;
Працює при вологості від 0 до 90%, але без конденсату;
Матеріал корпусу: високоякісний стійкий до механічних ударів АВС пластик;
Сертифікація: CE, FCC і RoHS;
Є слоти для додаткових TF-карт: 32GB;
Підтримується M-JPEG;
Вхідна напруга DC 12V-1A;
Доступні мови: китайська, англійська, російська, японська, корейська;
Кількість камер: 2;
Дозвіл камери: 5 Мп;
Дозвіл запису: 1920 x 1080;
Максимальна частота кадрів відео: 30 кадрів / с;
Формат стиснення: H.264;
Формати флеш-карт: microSD;
Тип матриці: CMOS;
Режим запису: Циклічна;
Режим зйомки " День / ніч "quot ;: Та;
Стабілізатор зображення: Так;
Кут огляду: 170 °;
Автомобільний адаптер: Так;
Функція автозапису: Так;
Канали записи: 2;
Запис часу і дати: Так;
Аварійна запис: Так;
Екран;
Сенсорний екран: Немає.

Комплектація:

відеореєстратор;
Камера заднього виду;
Автомобільний зарядний пристрій;
Кріплення на скло.

Відеореєстратори взимку: чому вмирають акумулятори?

Більшість сучасних автомобільних відеореєстраторів оснащені літій-іонними батареями. Такі акумулятори використовуються для того, щоб при необхідності можна було провести зйомку автономно, відключивши пристрій від харчування через прикурювач. Однак саме застосування акумуляторів цього типу одне з найбільш вразливих місць реєстраторів, яке часто впливає на надійність їх роботи. Найчастіше батареї з ладу виходять взимку або в літній період. А так як зима вже зовсім скоро, то ми розглянемо саме особливості зимової експлуатації автомобільних реєстраторів і причини, які вбивають їх акумуляторні батареї.

Відеореєстратори в мороз: як помирають акумулятори?
Зимова ночівля в машині, чим вона небезпечна для реєстратора?
Скасувати закони фізики поки не може ніхто, і те, що з літієвими акумуляторами при низьких температурах відбуваються негативні речі, обумовлено саме природними фізичними процесами. Наприклад, батареї в мороз починають швидко втрачати свій заряд, що призводить до неможливості виконувати свої основні функції забезпечувати харчування і підтримку працездатності пристрою. Тому, не варто різко витягати кабель живлення із замерзлого відеореєстратора, якщо акумулятор вже піддався негативному впливу холодної температури, то він може просто вимкнутися і останній запис може не зберегтися.

При регулярної експлуатації автомобіля взимку камері доводиться працювати практично постійно, і якщо залишити її в салоні, то гаджет за ніч може сильно промерзнути. Коли водій вранці повертається, то після прогріву салону реєстратор, швидше за все, включиться і буде працювати. Однак різкі перепади температури згубні для літій-іонних батарей. Через деякий час можна виявити велику проблему у вигляді здувся корпусу. Акумулятор просто вийде з ладу.

Іноді доведеться міняти акумулятор вже після першої ж ночівлі реєстратора в салоні, особливо якщо на вулиці мінус. Деякі виробники для вирішення даної проблеми використовують метод зарядки низьким струмом. Це трохи знижує руйнівний вплив низької температури на батарею. Більш просунуті бренди встановлюють на свої пристрої спеціальну захисну систему: вбудований датчик повинен визначати температуру, і як тільки вона опускається нижче нуля, зарядка акумулятора автоматично зупиняється.

Звичайно, іноді щастить, якщо в реєстраторі встановлений хороший акумулятор, то він може пропрацювати навіть кілька сезонів, вмирання батареї буде відбуватися поступово і відразу його буде дуже складно помітити. У якісних грамотно спроектованих моделях найчастіше на материнській платі встановлюють додаткову годинну батарейку, роль якої зводиться до того, щоб зберігати налаштування і задані установки дати і часу. У дешевих китайців подібний елемент відсутній, для збереження даних їм необхідний працездатний літієвий джерело живлення. Якщо ж батарея вийде з ладу і втратить можливість підтримувати працездатність реєстратора, то після кожного вимикання пристрою установки постійно будуть скидатися.

Відеореєстратори в мороз: як помирають акумулятори?
На тому, наскільки швидко акумулятор вийде з ладу, може позначитися і якість його збірки. Наприклад, при виробництві недостатньо щільно запаяли шов оболонки батареї або подряпали її при установці в відеореєстратор. Через будь-які пошкодження всередину може потрапляти холодне повітря, що при різкому зниженні температури вже за кілька днів може стати причиною того, що батарея помре.

Отже, якщо ви хочете, щоб літій-іонний полімерний акумулятор в реєстраторі прослужив довго, залишати його взимку на ніч в салоні автомобіль не варто. Оптимальним рішенням буде кожен день забирати пристрій з собою.

Чи є альтернатива літій-іонним акумуляторам?
Раз акумулятори на основі літію малопридатні для експлуатації в умовах низьких температур, то треба шукати альтернативне рішення. І воно вже є це суперконденсатори, їх ще називають іоністори. Вони являють собою свого роду акумуляторні батареї (з досить низькою ємністю). Причому такі джерела живлення практично неможливо вивести з ладу. Їх особливість в тому, що вони не сприйнятливі до різких перепадів температур і зберігають працездатність навіть при тривалому знаходженні на морозі.

Суперконденсатори зазвичай використовуються в продукції корейських виробників автомобільних відеореєстраторів. Тільки варто пам'ятати, що при наявності суперконденсатора можна буде постійно забирати пристрій з салону і використовувати в якості зовнішньої переносний камери. Саме тому в більшості корейських моделей не передбачено системи наскрізного харчування через кронштейн, тому що він їм просто не потрібна. Призначення ж суперконденсаторів полягає лише в тому, щоб забезпечити збереження відеозаписів, якщо раптом раптово обірветься подача харчування.