Система контролю тиску у шинах STP TPMS РК USB TP620 внутрішні датчики/контроль стійкості автомобіля на дорозі (TP620)

Система контролю тиску у шинах TPMS РК USB TP620, внутрішні датчики. Вимірювання тиску в колесах - контроль стійкості автомобіля на дороге (TP620) Система контролю тиску в шинах TPMS РК USB TP620, внутрішні датчики гальмування, правильна витрата палива та цілісність покришок.

Характеристики: Робоча частота: 433.92 МГц (автоматичне виявлення датчиків) Вбудовані батарейки-пігулки, заявлений термін служби 2 роки / 30000 км, змінні. мовою. Для чого вам потрібно? Датчик тиску в шинах обов'язково потрібний водієві автомобіля. Він потенційно запобігає аваріям та захищає шини. Він також може заощадити більше палива. З ним ваш автомобіль працюватиме у кращому стані. Тиск у шинах впливає на курсову стійкість машини – її може відводити убік при гальмуванні. Підвищений тиск у колесі дозволяє автомобілю гостріше реагувати на повороти керма та швидше розганятися. Але покришки, роздуті від повітря, сильніше передають усі ямки та купини підвіски та керма, так що чекати плавного руху від автомобіля, що реагує на кожну вибоїну та камінчик, не варто. Більш того, гальмівний шлях автомобіля на перекачаних шинах значно збільшується, а зимові шини з підвищеним тиском на льоду поводяться так само, як і літні з нормальною кількістю атмосфер. Роздуті шини швидко "лисіють" у центральній частині протектора. Їздити на здутих покришках не менш шкідливо та небезпечно. Автомобіль пожирає бензин, повільніше набирає швидкість, погано реагує на повороти керма, гальмівний шлях збільшується. У шин з низьким тиском від тертя зношуються боковини протектора. Щоб уникнути цих неприємностей, тиск потрібно перевіряти регулярно 0-50 PsiЗначення високого тиску: 3,3 Bar/47 PsiЗначення низького тиску: 1,7 Bar/25 Psi Робоча температура: -40 - +85 C