Регулятор швидкості для двигуна змінного струму 220 В 50/60 Гц (22667596)

Регулятор швидкості для двигуна змінного струму 220 В, 50/60 Гц.

Характеристики:

✔️Цей регулятор швидкості двигуна підходить для двигуна змінного струму 220 В, 50/60 Гц.

✔️Діапазон регулювання швидкості: 90-1400 об/хв 50 Гц, 90-1700 об/хв 60 Гц.

✔️Підходить для виробництва упаковки, друку, продуктів харчування, електроніки, приладобудування, медичного обладнання, швейної промисловості та обладнання з регульованою швидкістю.

✔️В контролері використовується високоякісна електроніка та вбудовані компоненти, що забезпечують довговічність.

✔️Він має невеликий розмір, високу точність, широкий діапазон регулювання швидкості та тривалий термін служби.

⭐Джерело живлення: 220 В змінного струму, 50/60 Гц.

⭐Номінальна потужність: 400 Вт.

⭐Температура навколишнього середовища: -10~+50℃;

⭐Відносна вологість: діапазон регулювання швидкості: 90-1400 об/хв, 50 Гц, 90-1700 об/хв, 60 Гц.

Метод проведення:

Чорний провід - це основний провід двигуна, червоний і білий - проводи допоміжного конденсатора, 2 синіх дроти - дроти зворотного зв'язку регулятора швидкості, зелений провід - провід заземлення.

Як використовувати:

1. Вимкніть живлення, виконайте підключення згідно зі схемою підключення та переконайтеся, що підключення правильно.

2. Добре закріпіть контролер і встановіть швидкість на найнижче значення «0», щоб уникнути раптового великого струму та незворотного пошкодження під час запуску джерела живлення;

3. Потім увімкніть живлення та встановіть швидкий диск у потрібне положення. Вимикайте живлення, коли воно не потрібне;

4. Контролер підключено до двигуна. Якщо ви виявите, що крутний момент або швидкість не відповідають необхідним, відрегулюйте потенціометр налаштування на боці виробу.

5. Щоб змінити напрям роботи двигуна, просто поміняйте місцями перемички CCW і CW на задній панелі контролера.

6. Виберіть коротке з'єднання COM і CW, двигун обертатиметься за годинниковою стрілкою.

7. Виберіть коротке з'єднання COM і CCW, а потім поверніть двигун проти годинникової стрілки.

(при зміні напряму не змінюйте напрямок, доки двигун не перестане працювати).