Велосипеди з передніми амортизаторами у Дніпрі

На перший же день почала клацати педаль, гарантія поширюється тільки на раму.

За 3 месяца эксплуатации пара часов в неделю,уже потратились на ремонт,замена вилки,каретки,втулки,педали и многое другое,редкий хлам,сто раз пожалели

Скорее всего брак, вариант норм

З карантину придбав, як транспортний засіб на кожен день. До того останній раз їздив у 1993 році на "Україні". Одразу розумів, що це лише базове шасі-конструктор велосипеда, і що їздити буду на рідних запчастинках, доки це можна, а за потреби міняти на більш якісні. За два з половиною місяці проїхав майже 750 км містом (десь по 20-30 км на робочій день) На 500 км замінив передні зірки з шатунами та цеп (десь на 300 + 150 грн). Чи то насправді якість така, чи то в мене така якість перемикання, але наступне придбання буде - перемикачі 3-на-7 з важілями гальм (скоріше за все китайська копія Shimano ST-EF51 3+7), бо ловити передачу навпомацьки, особливо задні - мабуть так я і вбив цеп і може б вона проходила б ще кілометрів 200-300. Цілком задоволений.

ціна якість задовольняє)

хороший велик, всё лето гонял, покоя он не видел, ездил на работу, давал жизни по бездорожью реальному, щебень, камни, бугры, вобщем он жив) шикарный аппарат

Плюси: Гарний дизайн, гідравлічні тормоза, працюють відмінно. Недоліки: поганий ланцюг невідомого виробника, стокова резина також невідомого виробника, не рівна. Але їздити можна. Дивіться його обзор на Ютубі: Велосипед Kross 29" 21"(53 см) HEXAGON 5.0. Обзор из коробки

вєл за ці гроші дуже достойний. зручна рама, хороші обвіси, класний накат. сідуха дуже класна та не набиває проміжність

Купили ребенку 4 года назад макс про. Первые 2,5 года вообще проблем ноль, хотя дети не аккуратны, постоянный дрифт, езда то яма ,то канава, все выдержал. Замена колодок после покупки и тросиков тормозных через 2,5 года. Я резину менял по два раза за сезон, постоянно он ее стирал ,хотя брал по 700 грн за покрышку. В этом 2024 году в велик надо было влаживать тысяч пять гривен. приняли решение купить новый. И как говорят бес попутал, ну пойди возьми в эпицентре ребенку 13 лет такой же макс про, мы наслушались одних продавцов взяли формулу. за 13000грн, через месяц заводские колодки стерлись, хотя ребенок уже ездит аккуратнее и не дрифтит. Рулевая постоянно люфтит, задолбался подкручивать, Гидравлика говно полное, она дешевая и без переднего тормоза на скорости при спуске остановить быстро не получится, учитывайте это при покупке, Также хорошая гидравлика стоит 5000грн за колесо. Поэтому в бюджете лучше механика. Прошло 3 месяца и подшипникам на вилке каюк, завтра едем менять. И это люди мне рассказывали что у них велики классные. Чесно,продал-бы его за 11000, если-б кто то дал такие деньги и купил бы в эпицентре дешевле и ребенок ездил бы и дальше и горя не знал. Но уже за эти деньги его не продашь. Плюс туда поставили новый вынос руля. Планирую себе взять велик и как вы думаете куда пойду, конечно в эпицентр, бюджетный велик мне как взрослому для покатушек хватит до конца жизни. В других магазинах ценник уже идет за 18500грн.Поэтому я возьму весной в эпицентре и будет счастье в жизни. рама она надежна ,а фаршировать его можно без проблем. Старый стоит я после войны для жены его сделаю и будем гонять. Всем удачных покатушек.

Проїхав уже десь 1000 км. Основна проблема, що виникла - розбився шатун в місці кріплення до рами. Можливо, через те, що був погано прикрученим, а погано прикручений через невідповідність розміру шатуна і вала. Після заміни наче більш менш. Перемикач швидкостей незручний, але можна звикнути. Не ідеальна рівність коліс, думаю, і підшипників теж. Від шімано не знайшов нічого. Дискові гальма працюють чудово. Колір чудовий. Відсутній отвір для кріплення заднього крила.