Генератор бензиновий Scheppach 2,5 кВт / 2,8 кВт 220 В SG3200X
- Основна інформація
- Опис
- Характеристики
- Всі запитання та відгуки (6)
- Наявність товару в магазинах (12)
- Вид альтернатора:
- асинхронний
- Кількість фаз:
- однофазний (220/230 В)
- Номінальна потужність:
- 2,5 кВт
- Максимальна потужність:
- 2,8 кВт
- Вид палива:
- бензин
- Гарантія:
- 12 місяців
- Гарантія:
- 12 міс.
Особливості генератора Scheppach SG3200X
- Двигун: чотиритактний.
- Рама: в основі конструкції лежить трубчаста рама, яка забезпечує захист агрегату генератора, зручне перенесення і просту установку на будь-яку поверхню, зокрема нерівну. Ця модель оснащена колесами і ручками, що дозволяє легко переміщувати генератор по Вашій ділянці або об'єкті.
- Синхронний альтернатор: для стабілізації вихідної напруги генератора Scheppach SG3200X використовується синхронний альтернатор. Коливання вихідної напруги згладжуються в межах +/- 1%.Мідна обмотка генератора забезпечує: підвищений ресурс експлуатації; максимальну віддачу струму; відсутність надмірного нагрівання під час роботи.
- Панель управління: інтуїтивно проста, доступна недосвідченому користувачеві. На ній виведені: кнопка запуску генератора, основні індикатори роботи, розетки – 2 шт. 16 ампер, АВР – автоматичний регулятор напруги, клеми на 12В для зарядки акумуляторів, запобіжник на розетки, заземлення.
Переваги моделі Scheppach SG3200X
- Експлуатація в будь-яку погоду: роботі генератора не заважають люті морози, висока температура повітря і вологість навколишнього середовища.
- Підвищений рівень безпеки: електричні проводи і кабелі надійно ізольовані. Заземлення корпусу апарату захищає від ураження електричним струмом. Система аварійного відключення убезпечить генератор від перегріву при роботі на максимальних навантаженнях.
- Простота експлуатації: модель генератора Scheppach SG3200X призначена для побутового та професійного використання. З управлінням нею впорається навіть користувач без досвіду.
- AVR: автоматичний регулятор напруги гарантує роботу генератора без перевантажень і не допускає появи стрибків напруги.
- Тривалий ресурс компонентів: генератор зібраний на спеціалізованому заводі з дотриманням світових стандартів якості. Рама має антикорозійне покриття. Довговічність силового агрегату забезпечує система повітряного охолодження.
Характеристики Генератор бензиновий Scheppach 2,5 кВт / 2,8 кВт 220 В SG3200X
- Гарантія:
- 12 міс.
Основні характеристики Генератор бензиновий Scheppach 2,5 кВт / 2,8 кВт 220 В SG3200X
Робочі параметри
- Номінальна потужність:
- 2,1 - 4 кВт
- Вид альтернатора:
- асинхронний
- Номінальна потужність:
- 2,5 кВт
- Рівень шуму:
- 67 дБ
- Кількість фаз:
- однофазний (220/230 В)
- Максимальна потужність:
- 2,8 кВт
- Частота струму:
- 50 Гц
- Вид обмотки альтернатора:
- мідна
Двигун
- Тактність двигуна:
- 4-тактний
- Вид палива:
- бензин
- Охолодження двигуна:
- повітряне
- Витрата палива на 1 кВт/год:
- 0,84 л
- Потужність двигуна:
- 6 к.с.
- Об'єм двигуна:
- 212 куб. см
- Об'єм масляного картера:
- 0,6 л
- Об'єм паливного бака:
- 15 л
- Витрата палива при 100% навантаженні:
- 1,54 л/год
- Потужність двигуна:
- 4300 Вт
Запуск
- Автозапуск (ATS):
- ні
- Дистанційний з пульта:
- ні
- Ручний стартер:
- так
- Електростартер:
- ні
- Запустк зі смартфону:
- ні
Корпус
- Виконання:
- відкрите
- Матеріал корпусу:
- метал
- Ступінь захисту:
- IP23M
Функції
- Smart-керування:
- ні
- Керування з пульта:
- ні
- Автоматичне регулювання напруги (AVR):
- так
- Автоматичний перемикач навантаження (ATS):
- ні
- Захист двигуна від низького рівня оливи:
- так
- Паралельне підключення:
- ні
- Передстартове прогрівання:
- ні
- Захист від перевантажень:
- так
- ECO-режим:
- ні
Оснащення
- Вбудований вольтметр:
- так
- Регулятор напруги:
- так
- Лічильник мотогодин:
- ні
- Індикатор рівня палива:
- так
- Індикатор низького рівня масла:
- так
- Наявність дисплей:
- ні
- Шумоізоляція:
- ні
- Наявність коліс для перевезення:
- так
Вихідні роз'єми
- Розетка постійного струму DC 12 В:
- немає
- Розетка постійного струму DC 24 В:
- немає
- Розетка AC 230 В (16 А):
- 2 шт.
- Розетка CEE 230 В (16 А):
- немає
- Розетка CEE 230 В (32 А):
- немає
- Розетка CEE 400 В (16 А):
- немає
- Розетка CEE 400 В (32 А):
- немає
- Розетка CEE 400 В (63 А):
- немає
- Клемна колодка / вихід під АВР 230 В:
- немає
- Клемна колодка / вихід під АВР 400 В:
- немає
- PowerCON:
- немає
- Вихід USB A 5 В (1 А):
- немає
- Вихід USB A 5 В (1.5 А):
- немає
- Вихід USB A 5 В (2.1 А):
- немає
- Вихід USB C:
- немає
Розмір та вага
- Вага:
- 47 кг
- Висота:
- 50 см
- Ширина:
- 60 см
- Довжина:
- 66 см
Додаткова інформація
- Обмін та повернення:
- 14 днів з дня покупки
- Країна реєстрації бренду:
- Німеччина
- Комплектація:
- гарантійний талон
- інструкція з експлуатації
- генератор
- Гарантія:
- 12 місяців
- Країна-виробник:
- Китай
Габарити пакування
Цей товар складається з 1 упаковки- Упаковка №1 (ВхШхГ):
- 550x650x720 мм
- Вага упаковки №1:
- 47500 г
Запитання та відгуки
5
Все подошло, котел бош 6000 от него работает нормально...
- Переваги:
- Все подошло, котел бош 6000 от него работает нормально
Надо наблюдать но все наклейки есть и с годом выпуска и тд Коробе берите Шепах (Щепач :) )
- Переваги:
- На ощупь очень хорошая сборка, в комплекте Лейка для масла, колеса и ручка .. общее ощущение очень приятное, пусть даже алюминиевая обмотка но на фоне конкурентов с логотипом Хонда это топ! Из примечательного карбюратор без винта холостого хода .. Там стоит заглушка .. небольшое отличие от типичных китайцев
Товарищи! Колхозники/труженики села и другие, обратите внимание, что на этом генераторе установлен двигатель по маркировке DUCAR DH212 (КНР) если вбить в интернет то вы обалдеете, ничего общего кроме блока цилиндра с Honda GX и их китайскими копиями 168F/170F этот мотор не имеет, при том что имеет тот же объем и мощность что 170F и Honda GX200. Мотор выполнен качественно но, имеет другой: карбюратор, поршень, шатун, коленвал, головку блока цилиндра в сборе, абсолютно другая конструкция ГБЦ!!! Головка клиновидная, другие рокера это теперь понятно по крышке головки блока! Мотор судя по всему супер современный и в отличии от 168 и 170 будет более эффективным, на звук работает мягче на 95 бензине чем 168 и 170 на. На заливной горловине этого генератора рекомендован 95/98 в то время как для 168/170 - 80й - 92й т.е другая степень сжатия. Это я к чему, конкретно этот генератор хороший, просто супер за эту цену, но я не нашел в Украине на него запчастей от слова совсем. По сути для нас этот мотор одноразовый в то время как 168 и 170 в разборе продается на каждом рынке. Решать Вам, но имейте это ввиду. В любом случае это лучше чем генератор с безымянных площадок, по идее до весны вы доживете, меняйте масло вовремя :)
Сергей Сергиенко
За запчастями попробуйте обратится в официальный сервис