Генератор бензиновий Scheppach 2,5 кВт / 2,8 кВт 220 В SG3200X
- Основна інформація
- Опис
- Характеристики
- Всі запитання та відгуки (5)
- Наявність товару в магазинах
- 6
- 6
- 6
- 6
- 4
- Номінальна потужність:
- 2,5 кВт
- Запуск двигуна:
- ручний стартер
- Вид палива:
- бензин
- Кількість фаз:
- однофазний (220 В)
- Вага:
- 47 кг
- Гарантія:
- 12 міс.
Особливості генератора Scheppach SG3200X
- Двигун: чотиритактний.
- Рама: в основі конструкції лежить трубчаста рама, яка забезпечує захист агрегату генератора, зручне перенесення і просту установку на будь-яку поверхню, зокрема нерівну. Ця модель оснащена колесами і ручками, що дозволяє легко переміщувати генератор по Вашій ділянці або об'єкті.
- Синхронний альтернатор: для стабілізації вихідної напруги генератора Scheppach SG3200X використовується синхронний альтернатор. Коливання вихідної напруги згладжуються в межах +/- 1%.Мідна обмотка генератора забезпечує: підвищений ресурс експлуатації; максимальну віддачу струму; відсутність надмірного нагрівання під час роботи.
- Панель управління: інтуїтивно проста, доступна недосвідченому користувачеві. На ній виведені: кнопка запуску генератора, основні індикатори роботи, розетки – 2 шт. 16 ампер, АВР – автоматичний регулятор напруги, клеми на 12В для зарядки акумуляторів, запобіжник на розетки, заземлення.
Переваги моделі Scheppach SG3200X
- Експлуатація в будь-яку погоду: роботі генератора не заважають люті морози, висока температура повітря і вологість навколишнього середовища.
- Підвищений рівень безпеки: електричні проводи і кабелі надійно ізольовані. Заземлення корпусу апарату захищає від ураження електричним струмом. Система аварійного відключення убезпечить генератор від перегріву при роботі на максимальних навантаженнях.
- Простота експлуатації: модель генератора Scheppach SG3200X призначена для побутового та професійного використання. З управлінням нею впорається навіть користувач без досвіду.
- AVR: автоматичний регулятор напруги гарантує роботу генератора без перевантажень і не допускає появи стрибків напруги.
- Тривалий ресурс компонентів: генератор зібраний на спеціалізованому заводі з дотриманням світових стандартів якості. Рама має антикорозійне покриття. Довговічність силового агрегату забезпечує система повітряного охолодження.
- Країна реєстрації бренду:
- Німеччина
- Напруга:
- 220 В
Основні характеристики Генератор бензиновий Scheppach 2,5 кВт / 2,8 кВт 220 В SG3200X
- Ціна:15 900 ₴/шт.
- Запуск двигуна:
- Номінальна потужність:
- 2,5 кВт
- Максимальна потужність:
- 2,8 кВт
- Кількість фаз:
- однофазний (220 В)
Живлення
- Вид палива:
- Тактність двигуна:
- 4-тактний
- Кількість циліндрів:
- 1
- Потужність двигуна:
- 6 к.с.
- Об'єм двигуна:
- 212 куб. см
- Охолодження двигуна:
- повітряне
- Автономна робота:
- 13 год
- Автономна робота:
- 12-15 год
Технічні особливості
- Вид обмотки альтернатора:
- мідна
- Вид альтернатора:
- Технічні особливості:
- вольтметр,
- автоматичний регулятор напруги (AVR),
- захист від короткого замикання
Додаткова інформація
Комплектація
- Комплектація:
- інструкція з експлуатації,
- гарантійний талон,
- генератор
- Упаковка:
- коробка картонна
Розмір та вага
- Вага:
- 47 кг
- Довжина:
- 66 см
- Ширина:
- 60 см
- Висота:
- 50 см
Габарити пакування
Цей товар складається з 1 упаковки- Упаковка №1 (ВхШхГ):550x650x720 мм
- Вага упаковки №1:47500 г
Все подошло, котел бош 6000 от него работает нормально...
- Переваги:
- Все подошло, котел бош 6000 от него работает нормально
Надо наблюдать но все наклейки есть и с годом выпуска и тд Коробе берите Шепах (Щепач :) )
- Переваги:
- На ощупь очень хорошая сборка, в комплекте Лейка для масла, колеса и ручка .. общее ощущение очень приятное, пусть даже алюминиевая обмотка но на фоне конкурентов с логотипом Хонда это топ! Из примечательного карбюратор без винта холостого хода .. Там стоит заглушка .. небольшое отличие от типичных китайцев
Товарищи! Колхозники/труженики села и другие, обратите внимание, что на этом генераторе установлен двигатель по маркировке DUCAR DH212 (КНР) если вбить в интернет то вы обалдеете, ничего общего кроме блока цилиндра с Honda GX и их китайскими копиями 168F/170F этот мотор не имеет, при том что имеет тот же объем и мощность что 170F и Honda GX200. Мотор выполнен качественно но, имеет другой: карбюратор, поршень, шатун, коленвал, головку блока цилиндра в сборе, абсолютно другая конструкция ГБЦ!!! Головка клиновидная, другие рокера это теперь понятно по крышке головки блока! Мотор судя по всему супер современный и в отличии от 168 и 170 будет более эффективным, на звук работает мягче на 95 бензине чем 168 и 170 на. На заливной горловине этого генератора рекомендован 95/98 в то время как для 168/170 - 80й - 92й т.е другая степень сжатия. Это я к чему, конкретно этот генератор хороший, просто супер за эту цену, но я не нашел в Украине на него запчастей от слова совсем. По сути для нас этот мотор одноразовый в то время как 168 и 170 в разборе продается на каждом рынке. Решать Вам, но имейте это ввиду. В любом случае это лучше чем генератор с безымянных площадок, по идее до весны вы доживете, меняйте масло вовремя :)
