Дриль безударна Tekhmann TLD-13/950 848640
- Основна інформація
- Характеристики
- Всі запитання та відгуки (1)
- Наявність товару в магазинах
- 6
- 6
- 6
- 6
- 4
- 6
- Напруга живлення:
- 220 В
- Режим роботи:
- свердління
- Упаковка:
- коробка картонна
- Додаткова гарантія:
- 12 міс. після реєстрації
- Гарантія:
- 36 міс.
- Вид живлення:
- мережевий
- Країна реєстрації бренду:
- Україна
Основні характеристики Дриль безударна Tekhmann TLD-13/950 848640
- Ціна:1 950 ₴/шт.
- Бренд:
- Призначення інструмента:
- Вид дриля:
- дриль безударний
- Режим роботи:
- свердління
- Регулювання частоти обертання:
- фіксація роликовим перемикачем
- Тип патрона:
- Максимальний діаметр свердління в деревині:
- 25 мм
- Максимальний діаметр свердління в металі:
- 13 мм
Живлення
- Напруга живлення:
- 220 В
- Потужність:
- 950 Вт
Додаткова інформація
- Основна рукоятка:
- відкритого типу
- Кількість рукояток:
- дворучна
- Довжина мережевого кабелю:
- 3 м
- Гарантія:
- 36 міс.
- Додаткова гарантія:
- 12 міс. після реєстрації
- Додаткові характеристики:
- ударний, низькооборотний, надійний патрон з ключем, регулювання швидкості, реверс на щітковому вузлі, ергономічні гумові накладки, брендові підшипники NSK (Японія)
- Країна-виробник:
- Китай
Технічні особливості
- Технічні особливості:
- регулювання частоти обертання,
- реверс
Розмір та вага
- Вага:
- 2,5 кг
Комплектація
- Упаковка:
- коробка картонна
Габарити пакування
Цей товар складається з 1 упаковки- Упаковка №1 (ВхШхГ):300x440x95 мм
- Вага упаковки №1:3400 г
Брал под установку на свелильную подставку в расчете что безударная дрель должна иметь меньший люфт. По итогу оказалось что люфт (справедливости ради - небольшой) у нее одинаков с ударной дрелью что там стояла раньше (и которой больше 25 лет уже). Ладно - две дрели лучше чем одна ))) После первых манипуляций с попыткой фиксации кнопкой колесико ступенчатого переключения скорости вращения перестало быть ступенчатым и стало плавным )). И при этом свободно движется впереди кнопки. Ладно - что так что так годится, но скорее всего через некоторое время придется менять. Буквально после пары тройки минут работы редуктор дико нагрелся при этом вел себя довольно шумно. Перепугался что он сухой и полез смотреть - оказалось что смазка есть, но шестерни(некоторые) и правда сухие. Ладно - оно там само нагреется и распределится как надо. Но вот: - при снятии сверлильного патрона шлицы контрвинта "поплыли", явно не каленный. При эксплуатации хвостовик сверла его быстро сотрет и потом придется высверливать. И ломать голову где взять "левый" винт (рекомендую попробовать тот? что идет с переходником с SDS на UNF - мне подошел)) и стоит копейки) - грелся оказывается редуктор от мотора, даже при недолгой работе из вентщелей дует хорошо так горячим воздухом. Остается только надеяться что это не межвитковое замыкание ((. - один из винтов корпуса редуктора еще на заводе при затягивании сорвали (( корпус держится на трех, четвертый крутится свободно. Вывод - в принципе ничего этакого, но это пока еще первый день. Сильно надеюсь что дальше все будет хорошо
- Переваги:
- Металлический корпус редуктора Реверс на щетках Неплохая мощьность
- Недоліки:
- Концептуально: - нет крепления для ключа - потерял его в первый день - поменять щетки (и их кстати в комплекте нет) похоже будет еще тот квест с полной разборкой По итогам первого дна (!), а точнее часа работы - сильно греется двигатель - винт удерживающий патрон из пластелина - сорван один из четырех винтов корпуса редуктора - колесико управления скорости вращения перестало щелкать и норовит вывалится (но пока работает)
