Колоїдна суспензія твердого мастила на основі дисульфіду молібдену (MoS2) в мінеральній оливі. Вона створює на всіх поверхнях, що труться і ковзають, плівку ковзання, що допускає високе навантаження. Завдяки цьому знижується тертя, забезпечується легший хід агрегатів і досягається вища економічність двигуна.
Випробувано з турбонагнітачами та каталізаторами.
Властивості:
- знижує споживання оливи та палива;
- знижує зношування при обкатці та експлуатації;
- не осідає – найвища термічна стабільність;
- вільно проходить через фільтри;
- може змішуватися з наявними у продажу оливами;
- знижує шумність роботи;
- відмінна поведінка у позаштатних ситуаціях.
Сфера застосування: додавати у змащувальне мастило двигунів, компресорів, насосів, спеціально для двигунів транспортних засобів (бензинових та дизельних двигунів). Можна змішувати з усіма моторними оливами, що є у продажу.
Увага! У мотоциклах з муфтою зчеплення, що працює в маслі, дозування не повинно перевищувати 2%!
Застосування: додати 5% (50 мл на 1 літр оливи) присадки Oil Additiv у моторне масло. В мотоциклах зі зчепленням, що працює в оливі – 2% (20 мл на 1 літр оливи).
Додавання присадки у оливу можливе будь який момент. Струсити перед застосуванням.
Дана антифрикційна присадка призначена для захисту від зносу бензинових і дизельних двигунів, компресорів, насосів тощо. Формує на всіх поверхнях тертя плівку, стійку до впливу великих навантажень. Завдяки цьому, крім захисту від зносу, забезпечується зниження витрати масла і палива, зменшується загальна кількість поломок.
Присадка не випадає в осад, не забиває пори масляного фільтра, масляні канали та канали гидрокомпенсаторів. Перевірено на турбодвигунах та каталізаторах.
Застосування: додавати в кількості 3-5% в моторну оливу для всіх бензинових і дизельних двигунів. Додається в усі стандартні моторні оливи. При добавці в мотоциклетні двигуни з "мокрим" зчепленням, не перевищувати концентрацію в 2% від кількості оливи, що заливається.