Мастила моторні для бензинових двигунів в Мукачеві

Крута олива створена на базі природнього газу, простіше кажучи GTL для тих хто в темі знає. За такі кошти це реально ТОП, судя чи з тестів на витривалість і т.д то сміливо може тягатись з більш дорогою оливую. Тому мій вибір саме Шелл останні 5 років. Інтервал заміни раз на рік це в середньому 9-10тис.км.

Переваги:

Точно оригінал, бо код на через сайт шелл перойшов перевірку

Недоліки:

нема

Дизельний генератор COMPASS працює нормально на цьому мастилі вже більше трьохсот мотогодин. По регламенту 20 обкатка, і далі кожні 100 мотогодин між замінами. Міняв кожні 70 МГ, Дещо димно працює, але майже не з'їдає мастило. Крайній раз замінив через 50 мотогодин - переробка все одно дуже темна, після заміни димність не пропала. Я не технар, тому не знаю, може це особливість дизелів така, може тому що загрузка 20-25% від номінальної потужності, і лише зрідка короткочасно - до45-50%. Зрештою, заводиться добре, гріється помірно, працює м'яко. Думаю, не останню роль в цьому грає данне мастило, і ціна досить помірна. Можна рекомендувати

Переваги:

співвідношення ціна-якість, вітчизняне

Недоліки:

для роботи генератора влітку в закритому приміщенні потрібне більш густе мастило

Очень хорошее бюджетное масло заливаю в Mercedes. Рекомендую это масло

Переваги:

Качество + цена

Недоліки:

Нет

Нот бед, так би мовити, чиста мінералка, штинь від нього звісно, але по якості норм

Переваги:

ціна, якість

Недоліки:

запах, омиваюча характеристика

отличній продукт передовой технологии.

Переваги:

гидрокрекинг – это технология очистки, которая улучшает параметры обычного минерального масла до более качественного синтетического. Перемена происходит посредством ряда химических процессов. Гидрокрекинговое масло, также как и минеральное, изготавливается из нефти, а с другой – его молекулярная структура совершенно изменена. Итоговый состав в корне не похож на состав минерального масла. Что является результатом гидрокрекинга? Как правило, в итоге получается очищенное масло, намного лучше минерального по многим пунктам, но еще не дотягивающее до синтетического, изготовленного по всем правилам. Одновременно с этим гидрокрекинг – гораздо более дешевая технология изготовления, чем производство синтетического масла. По своей эффективности гидрокрекинг также имеет различия. Если на 100% придерживаться технологии синтеза и производства, можно получить масло, ничем не уступающее синтетическому. Но в данном случае расходы будут высоки и не оправдают себя. Поэтому в настоящее время гидрокрекинговое масло устраивает всех в том виде, в котором оно есть. Данная технология очень популярна. Первые продукты на рынке появились еще в 70-х годах 20 века, а в настоящий момент такие изделия есть у каждого производителя. Это объясняется доступностью, высоким спросом и достойным качеством изделия.

Недоліки:

нет

На Chevrolet Aveo 1,6 Чудово.

Мастило як мастило, запорожці звісно молодці, але тут пів-синтетики немає, адже по всім признакам і характеристикам, це якісна мінеральна гідрокрегінгова олива. В дорогі 2 тактні високо форсовані двигуни таке мастило не підійде, а для старого японського скутера чи китайської пилки в самий раз

Переваги:

Ціна

Недоліки:

За таку ціну вони анігілюються

отримав товар швидко

Переваги:

ціна

Недоліки:

спочатку не звернув увагу, але потім помітив, що кришка ззовні без захисної плівки (у додатку, на фото товару вона є). Проте сама тара має відповідні голограми.

Воно розроблено спеціально для човневих моторів, і як зазначено на сайті виробника - "не підходить для використання у автомобілях"!!!

Переваги:

Дуже якісне для подвісних човневих моторів, коштує недорого.

Недоліки:

Нема

Масло відмінної якості! Двигун працює тихіше.