Синтетичний кондиціонер металу SMT2 SMT2521 2-го покоління 500 мл
- Основна інформація
- Опис
- Характеристики
- Написати відгук про товар
- Об'єм:
- 500 мл
- Країна-виробник:
- США
- Тип присадки:
- антифрикційна
- Вузол застосування:
- двигун,
- трансмісія,
- привод,
- автоматична коробка передач,
- рульове керування,
- паливна система,
- механічна коробка передач,
- диференціал
SMT2 - це повністю (100%) синтетичний, негорючий, корозійно неактивний, нетоксичний, антиген, що розкладається, антифрикційний кондиціонер металу, призначений для зниження тертя і зношування деталей машин. Доставляється в зону тертя шляхом додавання до мастильного матеріалу, спецрідини або палива; повністю розчинний і не змінює функціональні фізико-хімічні властивості останніх.
Механізм кондиціонування заснований на відомому фізичному ефекті зміни структури та властивостей граничного шару металів під впливом певних активних речовин в умовах високих температур та тисків, що супроводжують тертя та зношування. В результаті кондиціювання дотичне напруження (тертя) поверхні знижується, а нормальне (зносостійкість) зростає.
До складу SMT2 входить ноу-хау виробника – компонент TPF (Temperature, Pressure, Friction), який вступає в дію при підвищенні Температири, Тиску і Тертя в зоні контакту між поверхнями, що рухаються, формуючи граничний захисний шар.
ВІДЗНАКИ SMT2 ВІД АНАЛОГІВ:
- 100% синтетичний склад, що забезпечує високу сталість властивостей
- Відсутність негативного (забруднюючого, окислювального та ін.) впливу на мастильний матеріал, спецрідина або паливо
- Найвищий залишковий ефект (наслідок), що дозволяє в аварійному режимі експлуатувати техніку без мастильного матеріалу протягом часу, достатнього для вжиття ремонту
ЕКСПЛУАТАЦІЯ:
- Збільшення потужності двигуна
- Поліпшення прийомистості автомобіля
- Збільшення терміну служби двигуна та КПП у 2-2,5 рази
ЕКОНОМІЧНІСТЬ:
Зниження витрати пального на 5-10%
ЕКОЛОГІЧНІСТЬ:
Зниження токсичності відпрацьованих газів (за СН та NOx) у середньому на 10 та 20% відповідно
ЗАСТОСУВАННЯ І РЕКОМЕНДУЄМО КОНЦЕНТРАЦІЮ SMT2
SMT2 додається до мастильних матеріалів:
- Система мастила двигуна: 60 мл SMT2 на 1 л моторного масла (6%) при першій обробці та 30 мл (3%) при наступних.
- Трансмісія: 50 мл SMT2 на 1 л трансмісійної олії для МКПП та головних передач (5%). 15 мл SMT2 на 1 л рідини АКПП (1,5%). Для заливки використовуйте насадку з трубкою, що входить в комплект. Не застосовуйте для диференціалів підвищеного тертя!
- Двотактні ДВС з кривошипно-камерною продувкою: 30 мл SMT2 на 1 л моторного масла (3%), що додається до бензину.
- Підшипникові вузли: 30 мл SMT2 на 1 кг мастила (3%).
- Для бензину та дизельного палива: 20 мл SMT2 на 100 л палива (0,02%).
СФЕРИ ЗАСТОСУВАННЯ:
- Легкові автомобілі
- Вантажівки
- Мототранспортні засоби
- Катери та гідроцикли
- Мала авіація, авіа- та судномоделювання
- Кошти малої механізації
- Металообробка
- Гладкоствольна та нарізна зброя
- А також: обладнання будівельної, легкої та друкованої промисловості, компресори та насоси, дизельні електрогенератори, системи кондиціювання та вентиляції, сільгосптехніка та ін.
СКЛАД: Синтетичні вуглеводні, антиоксидант, функціональні добавки (ноу-хау виробника).
- Додаткові характеристики:
- ЕКСПЛУАТАЦІЯ: Збільшення потужності двигуна Покращення прийнятності автомобіля Збільшення терміну служби двигуна і КПП в 2-2,5 рази ЕКОНОМІЧНІСТЬ: Зниження витрат пального на 5-10% ЕКОЛОГІЧНІСТЬ: Зменшення токсичності відпрацьованих газів (за СН і NOx) в середньому на 10 та 20% відповідно
Основні характеристики Синтетичний кондиціонер металу SMT2 SMT2521 2-го покоління 500 мл
- Бренд:
- SMT
- Вузол застосування:
- двигун,
- трансмісія,
- привод,
- автоматична коробка передач,
- рульове керування,
- паливна система,
- механічна коробка передач,
- диференціал
- Тип присадки:
- Країна-виробник:
- США
Додаткова інформація
- Дія:
- SMT2 - це повністю (100%) синтетичний, негорючий, корозійно неактивний, нетоксичний, біорозкладається антифрикційний кондиціонер металу, призначений для зменшення тертя та зносу деталей машин. Додається до зони тертя шляхом додавання до змащуючого матеріалу, спеціальної рідини або пального; повністю розчиняється і не змінює функціональні фізико-хімічні властивості останніх. Механізм кондиціонування ґрунтується на відомому фізичному ефекті зміни структури та властивостей граничного шару металів під впливом певних активних речовин за умов високих температур і тисків, що супроводжують тертя та знос. В результаті кондиціонування тангенціальне напруження (тертя) поверхні зменшується, а нормальне (стійкість до зносу) зростає.
- Застосування:
- ЗАСТОСУВАННЯ ТА РЕКОМЕНДОВАНА КОНЦЕНТРАЦІЯ SMT2 SMT2 додається до змащуючих матеріалів: Система змащення двигуна: 60 мл SMT2 на 1 л моторного масла (6%) при першій обробці і 30 мл (3%) при наступних. Трансмісія: 50 мл SMT2 на 1 л трансмісійного масла для МКПП та головних передач (5%). 15 мл SMT2 на 1 л рідини АКПП (1,5%). Для заправки використовуйте входящий в комплект насаджувач з трубкою. Не застосовуйте для диференціалів підвищеного тертя! Двотактні ДВС з кривошипно-камерною продувкою: 30 мл SMT2 на 1 л моторного масла (3%), яке додається до бензину. Підшипникові вузли: 30 мл SMT2 на 1 кг змащування (3%). Для бензину і дизельного пального: 20 мл SMT2 на 100 л пального (0,02%). СФЕРИ ЗАСТОСУВАННЯ: Легкові автомобілі Вантажівки Мототранспортні засоби Катери і гідроцикли Мала авіація, авіа- і судномоделювання Засоби малої механізації Металообробка Гладкоствольна та нарізна зброя А також: обладнання будівельної, легкої та друкарської пр
Розмір та вага
- Об'єм:
- 500 мл
На цей товар ще не залишили відгук, будьте першим!