Насос відцентровий самовсмоктувальний DAB JET 200 M (11652864)

Технічні характеристики
Робочий діапазон: від 0,4 до 10,5 м³/год із напором до 62 метрів.

Вимоги до якості рідини: рідина повинна бути чистою, вільною від твердих або абразивних забруднень, нев'язкою, неагресивною, некристалізованою та хімічно нейтральною, мати властивості, близькі до властивостей води.

Температурний діапазон рідини: для побутового застосування: від 0 до +35 °C (EN 60335-2-41); для інших застосувань: від 0 до +40 °C.

Максимальна температура довкілля: +40 °C.

Максимальний робочий тиск: 6 бар (600 кПа).

Монтаж: стаціонарний, у горизонтальному положенні.

Спеціальні варіанти виконання на запит: різні значення частоти та/або напруги.

Клас захисту двигуна: IP 44.

Клас захисту контактної групи IP 55.

Клас ізоляції: F.

JET 200-300

Стандартна вхідна напруга: однофазна 220/240 В – 50 Гц; трифазне 230/400 В - 50 Гц.

Області застосування
DAB JET самовсмоктувальний відцентровий насос, що має високу потужність всмоктування навіть за наявності бульбашок повітря.

Підходить для перекачування води із низьким рівнем піщаних домішок.

В основному використовується у побутових установках водопостачання.

Підходить для невеликих ферм та садових господарств, дрібних промислових підприємств, а також для систем, які потребують самоусмоктування.

Конструктивні особливості насосу
Опора електродвигуна та корпус насоса: чавун.

Робоче колесо, дифузор, трубка Вентурі та захист від піску: технополімер.

Версії JET 151 та 251 оснащені подвійним робочим колесом.

Кільце регулювальне: нержавіюча сталь.

Торцеве ущільнення: вуглеграфіт/кераміка.

Конструктивні особливості електродвигуна
Асинхронного типу, закритий, із зовнішнім повітряним охолодженням.

Для забезпечення низького рівня шуму та тривалого терміну експлуатації ротор встановлений на шарикопідшипниках збільшеного розміру з постійним консистентним мастилом.

Вбудований тепловий вимикач і захист від перевантаження струмом, конденсатор постійно включений в однофазному виконанні.

Для захисту трифазного електродвигуна слід забезпечити захист від перевантаження, що відповідає чинним нормам.

Виготовлено відповідно до CEI 2-3 та CEI 61-69 (EN 60335-2-41).