Електровелосипед Tiras THOR DD 48 V/500 W Li-Ion 21700 19Ah 27,5"

Електровелосипед TIRAS® THOR можливо розглядати для поїздок як по місту, так і за містом по пересічній місцевості (парк, ліс).

Рама 19 дюймів з колесами 27.5 дюймів. Вилка на цьому велосипеді пружинно-еластомірна с ходом в 50 мм. Вона добре ковтає невеликі нерівності, роблячи поїздку більш комфортною. Сідло – комфортне, з м'яким наповнювачем.

Кермо – ергономічного типу, посилене, сталь, закріплене до потужного алюмінієвого виносу чотирма гвинтами.

Трансмісія на цьому велосипеді нараховує 21 механічну швидкості з розрахунку 3х7. Три зірочки спереду, сім позаду. Ланцюг велосипеда фірми ТЕС.

Каретка велосипеда – картридж, XR-A01-1 з пилевологозахистом. Біля неї знаходиться підніжка для зручного паркування.

Педалі велосипеда – пластикові платформи з зачепами, на кулькових підшипниках. Ваша нога буде міцно триматися на них. Колеса на 27.5 дюймів на міцних алюмінієвих подвійних, протиударних ободах дозволяють легко пересуватись як по місту, так і по ґрунтовій дорозі лісів і полів.

Колеса взуті у покришки Wanda 27,5х2,10 дюймів, вони мають низько профільний протектор, який дає добре зчеплення на твердому ґрунті.

Дискові механічні гальма Yinxing з ротором 160 мм, надійно гальмують велосипед у будь-яку погоду і не бояться вісімки на колесі і поганої погоди, зберігаючи при цьому відмінну. Шатуни велосипеда – сталь 24х34х42Т з захистом від потрапляння одягу велосипедиста. Вони забезпечені промисловими підшипниками, які не потребують обслуговування, їх ресурс добігає до 10000 км.

Це електоровелосипед із заднім мотор-колесом. В заднє колесо замість задньої втулки вбудований за допомогою посилених спиць 12G мотор 121Т 48V 500W-950W.

Це редукторні мотор-колеса які мають коефіцієнт редукції 1:5, тяговий крутний момент 60N/m, вагу 3,6 кг, робочу температуру навколишньої середи -20°С ÷ 45°С. Усі мотори мають найвищу для моторів ступінь захисту від води та бруду - IP65 та мають антикорозійне покриття, яке успішно проходить випробування сольовим туманом - 24/96, що робить їх надійними та витривалими.

Коробка, в якій міститься Синусний контролер 500W 36V 22A та АКБ (акумулятор) Li-ION на 19 Аh 48 V знаходиться посередині велосипеда у його нижній точці. Це надає найкращий баланс велосипеда при його поїздці і не створює ефекту «заносу заду» велосипеда при поворотах, що відбувається при розміщенні акумулятора позаду на багажнику.

АКБ Li-Ion працюють за температури навколишнього середовища -20 °С +60 °С і витримують до 500 циклів заряд-розряду перед початком втрати від своєї початкової ємності. Акумулятори до електровелосипедів ємністю 19Аh, 48V дає можливість проїхати на одному заряду до 50 км без допомоги ніг. В змішаному циклі в режимі PAS це буде до 80 ÷ 100 км.

Електровелосипед укомплектований велокомп’ютером SD576С на 31 функцію. Велокомп'ютери підключені до датчика швидкості, вбудованого в заднє мотор-колесо.

Велокомп'ютер відображає всю необхідну поточну інформацію для вашої поїздки: поточна швидкість (в км/год), відстань за поточну поїздку (в км), загальна подолана відстань з моменту першої поїздки (в км), максимальна швидкість за поточну поїздку (км/год), середня швидкість за поточну поїздку (км/год), загальна тривалість поточної поїздки (год), годинник, сигналізація про необхідність поточного ТО електровелосипеда, навколишня температура, весь час у дорозі або лише час, коли ваше мотор-колесо оберталося та багато іншого. Цього достатньо, щоб мати всю інформацію про поїздку, витрати енергії АКБ, поточний час, відстань, тощо.

Електровелосипед укомплектований системою PAS, яка дозволяє вмикати обертання тягового мотор-колеса обертанням педалей. Після трьох-чотирьох обертів педалей електровелосипед буде їхати з необхідною швидкістю. Після зупинки обертання педалей мотор-колесо відключається, і велосипед зупиняється.

Індикація стану заряду батареї АКБ на вашому електровелосипеді Світлодіодна:

• червона – АКБ розряджена;
• жовта – робочий стан;
• зелена – повний заряд батареї.

Перемикач «три швидкості» дозволяє вам разом з важелем акселератора газу, як водієві автомобіля, вибирати три ступені передач для мотор-колеса, при натисканні на важіль газу на кермі.

Перемикач «Вмк/Вимк» контроллера дозволяє розділити поїздку як просто велосипед в режимі «Вимк» так і електровелосипед в режимі «Вмк».

Ручки гальм на кермі електровелосипеда, із вбудованими датчиками, відключають мотор-колесо від роботи і при подальшому натисканні гальмують електровелосипед.

Кнопка «круїз-контроль», яка знаходиться на кермі електровелосипеда дозволяє зафіксувати поточну швидкість і підтримувати її при подальшій їзді, не натискаючи на важіль газу або обертання педалів велосипеда.

Акселератор газу пелюсткового типу, в комплекті 2 ключа запалювання.

Система безпеки та освітлення складається з інтегрованого перемикача 3 в 1 на рулі електровелосипеда та забезпечує наступні функції освітлення та сигналізації:

• «Вмк/Вимк» передньої фари електровелосипеда (фара до 30 LUX);
• передній звуковий сигнал «Горн» вбудований в передню фару (на 95db);
• задні габарити, які вмикаються при загорянні передньої фари;
• задні миготливі жовті повороти, які загоряються при перемиканні перемикача на кермі електровелосипеда при здійсненні маневру повороту вліво-вправо;
• задні стопи, які загоряються при натисканні на ручку гальмування електровелосипеда при його гальмуванні. Це дуже важливо для тих, хто їде позаду вас.

Додатково в комплекті йдуть підніжка , багажник, зарядний пристрій акумулятора, повнорозмірні брудозахисні крила.