Сканер для автомобілів Honda HDS HIM діагностичний

На даний момент, Honda HIM - єдина можливість повністю діагностувати свіжі автомобілі Honda (випуску після 2012 року), тому що жодне з J2534 пристроїв, що працюють з ПО Honda diagnostic System не дозволяють виконувати всі розширені функції в автомобілях, в той час як HIM дозволяє виконувати всі дилерські і спеціальні функції: адаптації, кодування та ін.

Honda HDS HIM (Honda Interface Module) є дилерським діагностичним сканером для всіх моделей автомобілів Honda і Acura всіх ринків c 1992 по 2019 г. Крім діагностики автомобілів Honda/Acura по заводських дилерських протоколах, прилад підтримує діагностику інших марок автомобілів по протоколах OBD -II (підтримуються всі протоколи, включаючи CAN).

Дилерський системний сканер Honda HDS HIM, використовується на авторизованих сервісних станціях корпорації Honda. Прилад призначений для діагностики різних електронних систем управління, які встановлюються на автомобілях Honda і Acura. Зв'язок з тестованої системою здійснюється через цифрову шину діагностичного роз'єму. Програмне забезпечення (йде в комплекті з приладом) може бути встановлено на будь-який персональний комп'ютер обладнаний COM портом.

Крім роботи по заводському протоколу Honda, прилад може використовуватися в якості універсального сканера при діагностиці будь-яких автомобілів, що підтримують обмін даними по протоколах OBDII або EOBD.

Можливості приладу для автомобілів Honda/Acura:

Зчитування і розшифровка кодів несправностей з пам'яті блоків управління;

Стирання кодів несправностей (очищення пам'яті);

Висновок поточних параметрів системи в цифровій формі (до 8-ми параметрів одночасно);

Висновок поточних параметрів в графічному вигляді (будь-які 2 параметри одночасні по вибору діагноста);

Комбінований висновок даних (у графічній і цифровій формі);

управління виконавчими пристроями;

Скидання адаптивних коефіцієнтів з пам'яті блоків управління;

Ведення логів - запис і збереження в пам'яті масиву цифрових параметрів, відповідних заданому їздовому циклу, з можливістю їх подальшого покадрового перегляду (в т.ч. в графічному вигляді);

Спеціальні функції - зміна допустимих налаштувань блоків, програмування та ін.;

Вбудована допомога і діаграми місцезнаходження роз'ємів діагностики.

Підтримувані електронні системи управління:

PGM FI - система управління бензиновим двигуном;

Diesel - система управління дизельним двигуном;

IMA - система управління гібридною силовою установкою;

AT - система управління автоматичною коробкою передач;

ABS - антиблокувальна система;

TCS - антипробуксовочна система;

VSA - система курсової стійкості;

VTM 4 - система управління заднім приводом;

4 WS - система управління поворотом коліс;

SH-AWD - система управління повним приводом;

ATTS - система активного розподілу крутного моменту;

DBW - система управління електронною дросельною заслінкою;

EPS - система управління електричним підсилювачем керма;

IHCC - система круїз-контролю c функцією дистронік;

HiDS - система круїз-контролю з функцією утримання смуги;

SRS - система управління подушками безпеки;

Keyless Access - система дистанційного доступу;

R/C Engine Starter - система дистанційного запуску;

TPM S - система контролю тиску в шинах.

Функції приладу при роботі по протоколах OBD-II:

Режим $ 01 - Виведення поточних параметрів системи в цифровій формі (до 8-ми параметрів одночасно);

Режим $ 02 - Висновок параметрів "збереженого" кадру (freeze frame);

Режим $ 03 - Зчитування і розшифровка (опис) кодів несправностей з пам'яті блоку управління;

Режим $ 04 - Стирання кодів несправностей (очищення пам'яті);

Режим $ 05 - Висновок результатів моніторингу датчиків кисню;

Режим $ 06 - Висновок результатів моніторингу мінливо контрольованих систем і компонентів;

Режим $ 07 - Висновок результатів моніторингу постійно контрольованих систем і компонентів;

Режим $ 08 - управління виконавчими пристроями;

Режим $ 09 - Висновок ідентифікаційної інформації автомобіля і блоку управління.