Автосканер ELM327 v1,5 mini Wi-Fi OS Android/iOS/Windows (PIC18F25K80)

Автосканер на основі контролера ELM327 (PIC18F25K80) v1.5 mini – це пристрій, що представляє собою діагностичний адаптер, призначений для зчитування інформації з електронного блоку управління автомобіля і усунення незначних неполадок у його «мізках».

Тип підключення WI-FI - адаптер сумісний з Android OS, iOS, Windows.

Автосканер ELM327 вставляється в спеціальний діагностичний роз'єм, який найчастіше ховається під кришкою блоку запобіжників, в бардачку, або під панеллю приладів водія.

Зв'язок діагностичного адаптера з комп'ютером автомобіля відбувається по протоколу OBD-II (On Board Diagnostic), але в інтернеті його найчастіше можна зустріти під назвою OBD2.

Для того, щоб працювати з автосканером ELM327 Вам знадобиться зчитувальний пристрій з встановленим діагностичним програмним забезпеченням. Таким пристроєм може служити смартфон або планшет на операційній системі Android або iOS або ж ноутбук або стаціонарний комп'ютер на операційній системі Windows.

Сканер надається в комплекті з безкоштовним професійним русифікованим ПО для Android, а саме:

AlfaOBD v2.0.1;

CaroO Pro v3.2;

CheckEngine v1.5.8;

Deep OBD for BMW and VAG v1.2.122;

EOBD+Facile v2.73;

АвтоДоктор Pro v7.3.1;

OliviaDrive v9.4;

Крутний момент Pro v1.8.199.

Також практично для всіх авто радимо програму Car Scanner русифыковану безкоштовну програму на google Play і AppStore.

Можливості адаптера ELM327 v1.5 залежать від використовуваного додатка і марки і моделі автомобіля:

- Читання помилок і їх розшифровка (DTC пам'ять);

- Стирання помилок (погасити лампочку MIL – Check Engine);

- Читання параметрів у режимі реального часу;

- Обороти двигуна;

- Навантаження двигуна;

- Температура охолоджуючої рідини;

- Стан паливної системи;

- Швидкість руху автомобіля;

- Короткостроковий витрата палива;

- Довгостроковий витрата палива;

- Абсолютний тиск повітря;

- Випередження запалювання;

- Температура всмоктуваного повітря;

- Масовий витрата повітря;

- Положення дросельної заслінки;

- Лямбда-зонд;

- Тиск палива;

- Діагностувати ABS (гальма) і АКП (коробка передач) – не на всіх моделях;

- Побудова графіків;

- Читання VIN номера кузова;

- Час розгону до 100 км/ч.

Підтримувані протоколи:

- SAE J1850 PWM (41.6 kbaud);

- SAE J1850 VPW (10.4 kbaud);

- ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud);

- ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud);

- ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud);

- ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud);

- ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud);

- ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud);

- ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud).