Автосканер для діагностики авто ELM327 1,5 Bluetooth OBD2 чіп PIC18F25K80 (1405277147)

Автомобільний сканер ELM327 OBD2 v1.5 чіп PIC18F25K80 одноплатний

ELM327 1.5 Bluetooth OBD2 чіп PIC18F25K80 на одній платі відрізняється від двоплатного ELM327 тільки в кількості плат. Усі свої функції він виконує на 100%. Це та сама повноцінна версія 1.5, просто вдосконалена!

Опис ELM327:

Автосканер ELM327 Bluetooth з прошивкою версії 1.5 є сучасним та зручним інструментом для проведення самостійної діагностики автомобіля за допомогою смартфона або персонального комп'ютера. Підтримуються всі протоколи OBD-II і величезна кількість спеціалізованих діагностичних програм (Open daig, PyClip/PyRen, Carista, LeafSpy, Forscan) завдяки оригінальному чіпу PIC18F25K80.

До списку машин, що підтримуються, входять практично всі легкові автомобілі з інжекторним двигуном, випущені після 1996 року, а також всі американські машини, випущені з 1996 року і європейські - починаючи з 2001 року. Бувають і винятки.

Якщо сумніваєтеся щодо свого авто, уточніть у менеджера по телефону або viber/telegram

Ми запропонуємо версію 1.5 на оригінальному чіпі PIC18F25K80, що працює з 90% авто, а також вітчизняними авто (ВАЗ, ГАЗ, Таврія, Славута, Lanos, Sens), Nissan Leaf, а також іншими

У чому різниця між 1.5 та 2.1? Чому краще 1.5?

Для авто, що відрізняються від стандартного протоколу (ВАЗ, ГАЗ, Ланос, Sens, Nissan Leaf і т.д.), потрібно прописувати рядок ініціалізації і прописувати зовнішні піди. Версія 2.1 сканера elm327 з цими протоколами працювати не вміє, а точніше вона їх не розуміє і ваше авто не просканує. А це означає, що скинути помилки та адаптації Ви зробити не зможете.

Усі версії адаптера 2.1 не мають жодного відношення до оригінальної версії 2.1. Встановлено дешевий чіп у вигляді краплі, який будь-якої миті може вийти з ладу. Купувати версію 2.1 змилу немає ніякого, оскільки цифри 1.5 поміняні на 2.1 (у разі, рідко трапляються). У гіршому: версія 2.1 повна липа, порожня болванка, що працює криво, а з великою кількістю авто зовсім не працює. Не відповідає на команди Atpps, ATAL тощо

Увага! Цей адаптер працює тільки з Android та Windows. ELM327 підтримує всі протоколи OBD-II: SAE J1850 PWM(41.6Kbaud)

SAE J1850 VPW(10.4Kbaud) ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud) ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4 Kbaud) ISO14230-4 KWP(fast init,10.4 Kbaud) ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud) ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud) ISO15765-4 CAN( 11bit ID,250 Kbaud) ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud) A.SAE J1939 CAN(29bit ID,250*Kbaud) B.USER1 CAN(11*bit ID,125*Kbaud) C.USER2 CAN(11*bit ID,50*kbaud)

Цим він і заманює – один адаптер та багато машин. Та ще й програму можна використати одну. Трапляються винятки, звичайно, коли адаптер не може прочитати машину. Найчастіше це відбувається через те, що машина не підтримує OBD-II. Але це все-таки виняток.

Можливості ELM327:

• Читання помилок та їх розшифровка (DTC пам'ять)
• Стирання помилок (погасити лампочку MIL – Check Engine)
• Читання параметрів у режимі реального часу:
  • Обіг двигуна
  • Навантаження двигуна
  • Температура охолоджуючої рідини
  • Стан паливної системи
  • Швидкість руху автомобіля
  • Короткострокова витрата палива
  • Довгострокова витрата палива
  • Абсолютний тиск повітря
  • Випередження запалення
  • Температура повітря, що всмоктується
  • Масова витрата повітря
  • Положення дросельної заслінки
  • Лямбда-зонд
  • Тиск палива < li>І інше - залежить від конкретного авто...

Побудова графіків Читання VIN номера кузова Час розгону до 100 км/год І інше залежить від конкретної програми