Мій вибір цього мастила був для корейської марки автомобіля. За 18 років використання жодного разу не пожалів.
- Преимущества:
- Гарно вимиває при роботі циліндрів. Найкраще співвідношення ціна- якість.
- Недостатки:
- Не виявлено
Мій вибір цього мастила був для корейської марки автомобіля. За 18 років використання жодного разу не пожалів.
Фольц Поло 1.4 бенз/газ . Езда по городу замена каждые 7000 тис км . Пробег на данном масле 22000 тис.
Оригінальне мастило за гарною ціною. Присутній захисний перевірочний код.
Заливав це масло протягом 7 років, в 16 кл двигун, все було чудово, останні два рази було відчутно,і видно, що в'язкість змінилась, масло стало рідше, а сьогодні я отримав і це мастило рідке немов вода, я навіть не відкриваю, завтра поверну його назад. Не рекомендую.
Нормально олива без понтів, свою роботу виконує на 5/5. Переклеювали піддон на машині, то всередині все чистенько. То ж навіть напівсинтетика, але нормальної якості, добре миє двигун. Ну і так ця олива підходить по допуск для авто по книжці.
Якісна олива, офіціали її заливали в шкода рапід 1.6 мпі з нуля, судя чи по книжці попереднього власника, тому я теж далі її купую, оскільки оглядали двигун ендоскопом під час перевірки, то в середині чистота і порядок. Пробіг зараз трошки більше 150 000км.
А чого де бренд написано інше, а не лікві молі? Це не оригінал?
Перейшов на це мастило по рекомендації знайомого, бо помітив що на старому, почало лакувати двигун, хоч інтервал заміни в мене був як завжди до 10 000км це в мене річний пробіг плюс-мінус. Вже проїздив 5000км на цьому, то видно де був легкий наліт, то вже майже відмило під кришкою, де товщий стало помітно світліше. Короче думаю ще 2-3 заміни цього і двигун прийде в норму. Міняти планую кожні 7000км.
Дизельний генератор працює нормально на цьому мастилі вже майже п'ятсот мотогодин. По регламенту 20 обкатка, і далі кожні 100 ммотогодин між замінами. Міняв кожні 70 МГ, Дещо димно працює, але майже не з'їдає мастило. Крайній раз замінив через 50 мотогодин - переробка все одно дуже темна, після заміни димність не пропала. Я не технар, тому не знаю, може це особливість дизелів така, може тому що загрузка 20-25% від номінальної потужності, і лише зрідка короткочасно - до45-50%. Зрештою, заводиться добре, гріється помірно, працює м'яко. Думаю, не останню роль в цьому грає данне мастило, і ціна досить помірна. Можна рекомендувати
| Товар | Цена |
|---|---|
| Моторное масло синтетическое Motul Hybrid 0W-16 1 л (107153) | 754 ₴ |
| Моторное масло полусинтетическое Motul Inboard Tech 4t 15W-50 5 л (101743) | 2 008 ₴ |
| Моторное масло синтетическое Motul 8100 X-Max 0W-30 1 л (106569) | 872 ₴ |
| Моторное масло полусинтетическое Liqui Moly Outbord 1 л (1231) | 963 ₴ |
| Моторное масло полусинтетическое Liqui Moly LKW Leichtlauf 10W-40 205 л (4747) | 76 176 ₴ |