Ролики Flying Eagle Falcon F6S р. 44 Red

Каф из жесткого пластика, имеет круглую форму. Благодаря этому можно намертво зафиксировать голеностоп, чего нельзя сделать в схожих роликовых коньках других фирм. Фиксацию кафе с бутом обеспечивает железное соединение, надежнее пластиковой заклепки. Заменить его при необходимости можно легко.

Пластик бута толстый, переживет множество падений. Отверстия в ботинке помогут вашей ноге не запрещать летними жаркими днями. Ботинок фиксируется с рамой двумя железными болтами диаметром 8 мм.

С внешних сторон установлены съемные слайдеры. Под пяткой находится антишок, помогающий избежать сильных ударов после прыжков и вибрации при езде крупнозернистым асфальтом. Площадка для крепления железной рамы имеет семь отверстий. Перемещать раму можно как угодно и куда угодно, но чаще всего ее смещают немного назад, для устойчивости, возможности ехать весом только на пятки. с подкачкой, шнурки (в лайнере и буте). Верхняя бакля выполнена из железа, более приятного на ощупь, чем пластик, надежнее. Она защищена от падения небольшим наростом пластика. Пяточный баклей с подкачкой легко зафиксировать ногу очень плотно. Все бакли прикручены на металлические болты, это лучше заклепок. Для шнурков в лайнере предусмотрены отверстия. Ими вы сможете зафиксировать голеностоп еще лучше.

Лайнер наполнен термофитом. Он подстраивается под вашу ногу и бережет косточки на лодыжках. Материал лайнера особенно плотный, поэтому не порвется даже через несколько сезонов. Но не забывайте сушить ролики после каждой поездки, лайнер прослужит еще дольше. Так же для хорошей фиксации пятки, у лайнера есть выемка для нее.

Помимо этого он имеет эластичный носок, что позволяет лучше вентилировать воздух внутри. Эластичный носок – огромный плюс для людей, у которых мизинец больше безымянного пальца. В обычном лайнере палец упирается в его стенку, что наносит дискомфорт. В этом его охватывает эластичная ткань.

В верхней части ролика нога больше трется о лайнер, поэтому наверху используется специфическая ткань. Она очень приятна на ощупь, что повышает комфорт при продолжительном катании. Кроме того, она более износоустойчива и увеличит срок эксплуатации. Более плотный материал используется и с внешней стороны.

Стелька сделана из плотного ячеистого материала, впитывающего в себя влагу, что очень помогает в жару. Кроме этого в нижней части лайнера и ролика есть отверстия, через которые испаряется влага. Нижняя часть лайнера покрыта толстым слоем резины.

Рама
Flying Eagle Ego – самая прочная и надежная рама. Изготовлен из алюминия 7000 серии и имеет 4 толстые перемычки (дуги жесткости), что обеспечивает идеальное распределение нагрузок. Рама переживет любые тяготы и скитания, прыгать на ней можно до пяти метров с весом не более 70 кг. Размер рамы зависит от размера бедра. Если у вас нога 36-40, рама будет длиной 231 мм, а колеса – 76 мм 8 штук. Если размер ноги 42 и более, тогда рама 243 мм и 8 колес по 80 мм.

Установлены 8 миллиметровые оси и оси-эксцентрики, позволяющие изменять положение крайних колес. Чтобы получить рокеринг и увеличить маневренность, нужно перевернуть картинку орла вверх дном: вы получите рокеринг. Если вы хотите получить большую устойчивость и правильное распределение нагрузок, тогда не переворачивайте картинку орла и катайтесь во флете.

Колеса и подшипники
FE F6s - обычные колеса, ничего выдающегося они не покажут. Главная особенность – это жесткость 85А, хорошо амортизирует грубый асфальт, и средних размеров ступица. Износостойкость ниже среднего, при активном катании (ежедневно) хватит на 1 месяц. Подшипники FE Abec - 7, разборные. Среднестатистические, с хорошим накатом, прослужат длительное время. Силиконовая смазка поможет пережить небольшие лужи и пыль. Подшипники рассчитаны на прыжки до двух метров.

Купить ролики Flying Eagle Falcon F6s посоветую активному любителю езды или новичку, который сразу планирует учиться делать серьезные трюки. Новичку особенно понравится рама с эксцентричными осями, поскольку с ней учить слаломные трюки очень удобно и легко.