Ролики Flying Eagle F110X Crow р. 41

Релики подходят для слалома, фрискейта и фитнеса. Рассчитаны на пользователя до 160 кг.

Главные отличия F4 Raven от Dragonfly:

Каф фиксируется не заклепкой, а железным соединением. Имеется распределитель погрузки для пяточной бакли. Съемные слайдеры. В лайнере используется термофит "формирующийся под вашу ногу". В районе пяти еще больше наполнителя. Эластичный носок в лайнере. Установленный трехколесный сет. Каф, бут

Сделанный из жесткого пластика, не гнется даже при сильных нагрузках и переживет множество падений. Каф фиксируется с бутом железным болтом. Железный болт надежнее пластиковой заклепки и легче заменяется при необходимости.

В буте есть 4 отверстия для крепления шнурков, но они больше для декора, ведь стянуть жесткий пластик бута шнурками невозможно.

С снаружи установлены съемные слайдеры — защищают от царапин и сколов, при необходимости можно заменить на новые. Под пяткой находится антишок, снижающий вибрацию от крупнозернистого асфальта. В прыжках часть энергии после приземления отнимет он антишок.

Для крепления рамы предусмотрено одно отверстие спереди и сзади. Площадка для крепления рамы пластиковая, с железным отверстием для болта. Крепежные болты ходовой части диаметром 8 мм.

Фиксация ноги, лайнер

За фиксацию отвечают: верхний бак, пяточный подкачивающий бак, шнурки. Первая выполнена из качественного пластика. Верхняя бакла защищена от падения небольшим наростом пластика. Пяточный баклей с подкачкой вы сможете зафиксировать пятку, чтобы она не шаталась и не создавала дискомфорт при езде. Бакли прикручены на железные болты — это лучше клепок; при необходимости их легче заменить.

Лайнер — идеальный, комфортный, достаточно наполнителя, сделанный по технологии Thermofit. Как и в полупрофессиональных моделях, лайнер подстраивается под ногу. Сначала наполнителя больше, чем нужно. Равномерно он подминается под вашу ногу, ямки и косточки, что увеличивает комфорт. Так же для пятки в лайнере сделана выемка, которая не позволяет ей шататься внутри. Кроме этого он имеет эластичный носок, позволяющий лучше вентилировать воздух внутри. Эластичный носок – плюс для людей, у которых указательный палец больше. В обычном лайнере палец упирается в его стенку, что вызывает поначалу небольшой дискомфорт. В этой модели его охватывает эластичная ткань.

В верхней части ролика нога больше третится о лайнер, поэтому наверху используется специфическая ткань. Она очень приятна на ощупь, что повышает комфорт при продолжительном катании. Кроме того, она более износоустойчива и увеличит срок эксплуатации. Более плотный материал используется и с внешней стороны. Стелька сделана из плотного ячеистого материала, впитывающего в себя влагу, что очень помогает в жару. Нижняя часть лайнера покрыта толстым слоем резины.

Ходовая часть

Представлена ​​Crow рамой. Сделана она из алюминия 6000 серии, так же в ней есть три перемычки (дуги жесткости). Это позволяет деформироваться раме при больших нагрузках, толчках и т.д. Рассчитана рама на прыжки до одного метра в высоту, весом до 70 кг. Первый час-два будет необычно, если переходите с 80 мм на 110 мм. На раме можно послаломить, потому что переднее колесо выдвинуто чуть-чуть вперед. Поэтому большую часть времени Вы опираетесь на 2 задних колеса, соответственно маневренности больше. В раме используются односторонние оси.

Колеса Flying Eagle SHR Speed. Это одни из лучших колес 110 мм, которые обладают хорошей амортизацией зернистого асфальта и идеальным накатом, износостойкостью тоже не обделены. При активном использовании колес достаточно на два сезона. По просьбе клиента можно установить колеса по более мягкому 85A, без доплаты.

Подшипники Flying Eagle. Обладают хорошим накатом и средней износостойкостью, предназначены для прыжков до 1 метра высотой. Разборные, поэтому при загрязнении их легко разобрать. Если это будут ваши первые ролики, вам очень повезло, потому что вы испытаете невероятно положительные эмоции. В то же время, если вы переходите из колес диаметром 80 мм, на 110, разница по накату и новым эмоциям будет совсем на новом уровне, возвращается на 80 мм Вам не захочется.

износостойкость тоже не обделены. При активном использовании колес достаточно на два сезона. По просьбе клиента можно установить колеса по более мягкому 85A, без доплаты.

Подшипники Flying Eagle. Обладают хорошим накатом и средней износостойкостью, предназначены для прыжков до 1 метра высотой. Разборные, поэтому при загрязнении их легко разобрать. Если это будут ваши первые ролики, вам очень повезло, потому что вы испытаете невероятно положительные эмоции. В то же время, если вы переходите из колес диаметром 80 мм, на 110, разница по накату и новым эмоциям будет совсем на новом уровне, возвращается на 80 мм Вам не захочется.

износостойкость тоже не обделены. При активном использовании колес достаточно на два сезона. По просьбе клиента можно установить колеса по более мягкому 85A, без доплаты.

Подшипники Flying Eagle. Обладают хорошим накатом и средней износостойкостью, предназначены для прыжков до 1 метра высотой. Разборные, поэтому при загрязнении их легко разобрать. Если это будут ваши первые ролики, вам очень повезло, потому что вы испытаете невероятно положительные эмоции. В то же время, если вы переходите из колес диаметром 80 мм, на 110, разница по накату и новым эмоциям будет совсем на новом уровне, возвращается на 80 мм Вам не захочется.

потому что вы испытаете невероятно положительные эмоции. В то же время, если вы переходите из колес диаметром 80 мм, на 110, разница по накату и новым эмоциям будет совсем на новом уровне, возвращается на 80 мм Вам не захочется.

потому что вы испытаете невероятно положительные эмоции. В то же время, если вы переходите из колес диаметром 80 мм, на 110, разница по накату и новым эмоциям будет совсем на новом уровне, возвращается на 80 мм Вам не захочется.