Трактор Кентавр 404SC (162197)
- Основная информация
- Описание
- Характеристики
- Написать отзыв о товаре
Новый полноприводный трактор KENTAVR 404SС это модификация всем известного KENTAVR 404S, на нем установлен 40 сильный, четырех цилиндровый, дизельный двигатель c улучшенным двух дисковым сцеплением. Коробка передач на 8 скоростей переднего хода и 2 скорости заднего увеличивает возможности и сферы применения этого трактора. Более просторное рабочее место и эргономичное расположение органов управления обеспечивает высокий уровень комфортности работы водителя во время профессионального использования в течение полного рабочего дня. Трактор имеет отдельные гидравлический насос и масляный бак для рулевого управления, усовершенствованный фильтр очистки топлива, усиленные крепления дисков задних колес и поворотные шарниры переднего моста. Воздушный фильтр и выхлопная труба размещены выше зоны опыления. Усовершенствованы также приводы генератора и насоса системы охлаждения, современные эффективные линзовые фары. Кабина на тракторе KENTAVR 404SС удобная, с круговым остеклением и системами обеспечения микроклимата, дополнительными фарами, комфортным регулируемым креслом с ремнем безопасности.
Основные характеристики Трактор Кентавр 404SC (162197)
- Бренд:
- Кентавр
- Модель двигателя / Производитель:
- JDM490T3
Технические особенности
- Тип питания:
- дизель
- Количество передач:
- 10
- Объем цилиндра:
- 2545 куб. см
- Мощность:
- 29,4 кВт
- Мощность двигателя:
- 40 л.с.
- Тип двигателя:
- 4-тактный
- Объем масляного картера:
- 6 л
- Объем топливного бака:
- 35 л
- Тип привода:
- шестеренчатый
- Запуск двигателя:
- электростартер
Комплектация
- Комплектация:
- Сиденье регулируемое, жесткое, Рукоятка быстрого руления, Электронная панель приборов — счетчик моточасов, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, индикатор отсутствия зарядки аккумулятора и др, Большие зеркала заднего вида, Электрическая розетка для прицепа, Сцепное устройство для прицепа, 2 гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами, Передние навесные грузы, Грузы задних колес, Крылья передних колес,
Дополнительная информация
- Популярные запросы:
- с кабиной
- Дополнительно:
- Современный дизайн, 4-цилиндровый двигатель, Двухдисковое сцепление, Прозрачный циклон на воздухозаборнике воздушного фильтра, Массивная коробка передач 8+2, Гидроусилитель рулевого управления с отдельным бачком и гидравлическим насосом, Вал отбора мощности 2-скоростной: 640/800 об/мин, Большие колеса 7,5-16 / 11,2-24, Выключатель массы, Высокий клиренс, Удобное расположение систем управления, Просторное место оператора, Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине, Регулируемая передняя и задняя колеи, Блокировка дифференциала заднего моста, Фары с линзовой оптикой, Широкие педали с большим ходом, Стояночный тормоз,
- Возможность установить дополнительное оборудование:
- да
- Особенности:
- Номинальная мощность двигателя, л,с, (кВт) 40/(29,4) Колесная формула 4х4 Номинальное тяговое усилие, кН 8,0 Рулевое управление ГОРУ Формула переключения передач (4+1)х2 Муфта сцепления 1-дисковая, сухая, постоянно замкнутая Кабина + Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3470х1560х2050 Эксплуатационная масса, кг 1630 ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя JDM490T3 Тип двигателя Дизельний Число и расположение цилиндров 4 Объем двигателя, cм3 2545 Турбонаддув - Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2300 Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤245 Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) 18,5-19,0 (195) Система запуска Электростартер Безопасный пуск + Система охлаждения 10,5 Расширительный бачок системы охлаждения + Объем топливного бака, л 35 Топливный фильтр грубой очистки Отстойник с краном подачи топлива Топливный фильтр тонкой очистки JX0809 Воздушный фильтр Металлическая сетка и масляная ванна, Воздухозаборник вынесен вверх, С прозрачным моноциклоном, Подогрев воздуха во впускном коллекторе Электрофакельная спираль Декомпрессор - Система смазки 6 Масляный фильтр системы смазки CX7085 Тип масла в картере Моторные масла для дизельных двигателей: по классификации стран СНГ М-8Г2, М-8Д2 для зимнего сезона и М-10Г2, М-10Д2 для летнего сезона; по классификации SAE -SAE 10W, SAE 15W для зимнего сезона, SAE 30 SAE 40 для летнего сезона, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в качестве всесезонных, Объем масла в картере, л 6,0 ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ Тип трансмиссии Механическая шестеренчатая Основная коробка передач 4 вперед, нейтраль, 1 назад Дополнительные понижающие коробки Пониженная, повышенная Отдельная реверсивная коробка - Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 0,39-31,97 Теоретическая скорость движения назад, км/ч 0,51; 12,76 Тормоза Задние барабанные механические Стояночный тормоз Блокировка основных тормозов с помощью рычага Блокировка дифференциала заднего моста Коническая пара с сателлитами Передний мост Отключается, включение рычагом с места водителя Рулевое управление ГОРУ Гидроцилиндр рулевого управления Двусторонний симметричный Рукоятка быстрого руления + Размер передних шин 7,50-16 Размер задних шин 11,2-24 Колесная база, мм 1830 Колея передних колес, мм 1230, 1430 Колея задних колес, мм 1220, 1280, 1440, 1540 Клиренс, мм 320 Агротехнический просвет, мм 390 Минимальный радиус разворота без тормозов, м 4,45 Минимальный радиус разворота с тормозом, м 4,15 Дополнительные грузы передние/задние, (шт, х кг) 4х11 / 2x22 Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное) Объем масла в картере трансмиссии/ТСМ, л 12,5 Тип масла в ГОРУ При температуре выше -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HM, При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV Объем масляного бака ГОРУ, л 1,2 НАВЕСНАЯ СИСТЕМА Задняя навесная система Универсальная 3-точечная с гидроподъемником Привод гидроподъемника Встроенный гидроцилиндр Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 550 Размещение масла гидроподъемника Отдельно в корпусе гидро подъемного механизма Управление гидроподъемником Плунжерный, односекционный, трехрежимный, со встроенным предохранительным клапаном Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 2 Передняя навесная система - Буксировочное устройство Съемная маятниковая серьга Вал отбора мощности (ВОМ) Шлицевой задний Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 640 / 800 Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки + Конструкция боковых растяжек и откосов Жесткие с резьбовой регулировкой длины Тип рабочей жидкости гидросистемы При температуре више -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HM, При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV Объем масляного бака гидросистемы, л 6,5 Дополнительное оборудование - ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Кабина водителя + Дополнительное оборудование кабины Отопитель салона, вентилятор, передний стеклоочиститель, магнитола Дополнительные подножки + Сиденье водителя Амортизированное, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников Панель приборов Комбинированная, с стрелочными и световыми индикаторами Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч Кислотная, 100 Выключатель массы Рычажный, негерметичный, над передним мостом Генератор - тип, напряжение (В), мощность (Вт) Переменного тока, 14 В, 750 Вт Световое оборудование + Электророзетка для подключения прицепа Влагозащищенная, 35 Вт Другое электрооборудование - Комплектация Металлические передние и задние крылья Другое оборудование Звуковой сигнал, аварийная сигнализация, подсветка в кабине, повторители габаритов
- Вес:
- 1630 кг
- Страна-производитель:
- Китай
- Гарантия:
- 24 мес.
На этот товар еще не оставили отзыв, будьте первым!