Шина Pirelli Winter Sottozero 3 245/45 R18 100V XL M0 зима

Pirelli Winter Sottozero III

Зимові нешиповані шини Pirelli Winter 190 Sottozero III були спеціально розроблені для потужних та швидкісних легкових автомобілів преміум-класу. Завдяки цілому ряду інноваційних розробок дана модель здатна посилити спортивні якості автомобіля. При цьому шина відрізняється широкою гамою типорозмірів для коліс із посадковим діаметром від 16 до 21 дюймів. При цьому велика частина розмірностей пропонується з технологією Run-Flat.

Відмінне зчеплення за будь-яких умов

• На відміну від шин попередніх поколінь, ця модель чудово справляється з пересуванням по покриттю будь-якого типу, починаючи від утрамбованого снігу і закінчуючи сухим і мокрим асфальтом. Щоб надати шині такі здібності, італійськими шинниками було виконано величезну роботу. Зокрема, протектору було надано особливий профіль, який дозволив не тільки максимально збільшити пляму контакту, а й забезпечити рівномірний розподіл зовнішнього тиску по ньому. В результаті шина демонструє стабільну та надійну поведінку в будь-яких зимових умовах. Крім того, за рахунок оптимального розподілу навантаження вдалося значно підвищити стійкість протектора до нерівномірного зношування, що суттєво продовжило термін служби шини.
• Наступним аспектом, якому при розробці шини було приділено особливу увагу, стала стійкість до аквапланування та слешпленінгу. Для цього протектор шини забезпечили збільшеною кількістю дренажних каналів, об'єм яких дозволяє йому відмінно справлятися з відведенням з плями контакту не тільки води, а й більш важких снігових мас. При цьому дренажні канавки плечових зон мають вигнуту форму, завдяки чому вдалося підвищити швидкість відведення води.
• Ще одним предметом пильної уваги італійських шинників стала гумова суміш. У її склад були введені кремнійсодержащіе компоненти, які дозволили поліпшити цілу низку експлуатаційних якостей шини. Насамперед, це еластичність за низьких температур, зчеплення на слизькому покритті, а також підвищена стійкість до абразивного зносу. Ще одним нововведенням у складі гумової суміші стали особливі функціоналізовані полімери, які дозволяють запобігти руйнуванню протектора внаслідок високотемпературного впливу, принагідно підвищивши його стійкість на розрив.