Ролики Flying Eagle Falcon F6s Ultrasonic р. 43 Red

Отличие от предыдущей модели F4 Raven это: рама, лайнер, бут. Рама теперь имеет оси-эксцентрики, лайнер лучше подстраивается под ногу, но немного изменил форму, но кардинальных отличий не получил.

Каф, бут
Как и во всех полупрофессиональных моделях, нас ждет качественный каф , круглой формы, лучше фиксирующей голеностоп, чем продолговатый. Соединяется каф с бутом железным болтом – он откручивается по необходимости и заменить новым. Бут порадует толстым пластиком, выдерживающим сотни падений, с треснувшей гарантией. В буты есть отверстия для вентиляции лайнера, прекрасно помогающие в жару.

Для фиксации рамы к ботинку предусмотрено три отверстия спереди и три отверстия под пятой, площадка для крепления пластиковая. Для прикручивания ботинка предусмотрены два болта с шайбами, диаметр 8 мм. Не забываем и об отверстиях для шнурков, правда они выполняют лишь декоративный эффект, поскольку стащить пластик ими не получится.

С внешних сторон установлены съемные слайдеры, которые заменяются новыми в случае необходимости. Под пятой ролика антишок, помогающий избежать сильных ударов после прыжков и вибрации при езде крупнозернистым асфальтом. ). Верхняя бакля из железа, более приятного на ощупь, чем пластик и более надежного. Она защищена от падений небольшим наростом пластика. Пяточный баклей с подкачкой вы сможете зафиксировать ногу, чтобы она двигалась. Все бакли прикручены на железные болты, что лучше заклепок. Шнурками вы сможете еще лучше зафиксировать голеностоп.

Лайнер ролика заполнен термофитом. Он подстраивается под ногу и бережет косточки на лодыжках. Материал особенно плотный, поэтому прослужит несколько сезонов.

Передняя часть лайнера имеет эластичный носок, что позволяет лучше вентилировать воздух внутри. Эластичный носок – огромный плюс для людей, у которых мизинец больше безымянного пальца. В обычном лайнере палец упирается в его стенку, что наносит дискомфорт. В этом его охватывает эластичная ткань.

В верхней части ролика нога больше трется о лайнер, поэтому наверху используется специфическая ткань. Она очень приятна на ощупь, что повышает комфорт при продолжительном катании. Кроме того, она более износоустойчива и увеличит срок эксплуатации. Более плотный материал используется и с наружной стороны. Стелька сделана из плотного ячеистого материала, впитывающего в себя влагу, что очень помогает в жару. Нижняя часть лайнера покрыта толстым слоем резины.

Рама
Лучшая и неповторимая рама Supersonic, одна из самых надежных рам во всем мире. Supersonic – это улучшенная версия рамы Stingray. Рама Supersonic изготовлена ​​из алюминия 7000 серии, имеет 3 перемычки (дуги жесткости) шириной 8 мм. Перемычки имеют радиальную форму, которая лучше распределяет нагрузку, например, после высоких прыжков. Для лучшей маневренности переднее колесо вынесено вперед – вы больше опираетесь на два последних колеса.
В раме Supersonic используются облегченные оси весом 2 грамма. Эту раму также вы сможете использовать и с другими роликовыми коньками, так как для ее крепления есть два отверстия спереди и 3 сзади.

Колеса, подшипники
В роликах установлены колеса Flying Eagle SHR Speed ​​88А. Это одни из самых лучших колес диаметром 110 мм. Обладают очень высоким накатом и очень износостойкими: отталкиваться от поверхности вам нужно будет очень редко. Амортизация зернистого асфальта средняя, ​​но дискомфорта вы не почувствуете.

Ролики комплектуются подшипниками Flying Eagle Abec-7 – данные подшипники устанавливают только на топовые модели роликов от Flying Eagle. В каждом подшипнике находится семь шариков, которые смазаны силиконовой смазкой. Подшипники спокойно переживут множество высоких прыжков и небольшие лужи. В случае загрязнения вы можете их почистить, поскольку они разборные.