Ревитализант Xado Revitalizant EX120 для цилиндропоршневой группы

Усиленный ревитализант. Предназначен для восстановительного ремонта и активной защиты цилиндропоршневой группы непосредственно во время эксплуатации автомобиля.

Имеет более усовершенствованную формулу по сравнению с классическим ревитализантом Хадо. Имеет на 12% больше действующего вещества, чем Revitalizant Extreme Action 120 в шприце.

После применения ревитализанта эксплуатационные характеристики цилиндров восстанавливаются до заводских. На поверхностях стен цилиндров EX120 формирует высокопрочное защитное металлокерамическое покрытие. Создает активную защиту от нагрузок и перегрева.

Применение

Обработка цилиндра двигателя внутреннего сгорания:

• Прогреть двигатель (двигатель должен быть теплым, но не горячим)
• Выкрутить свечу из цилиндра, отсоединить центральный провод датчика распределителя зажигания и коммутатор
• * Внести содержимое 1 тубы в цилиндр
• Обеспечить 15-20 ходов поршня (прокручивать вывешенное приводное колесо, буксировку и т.п.)
• Закрутить свечу и 3-4 раза прокрутить стартером в течение 3-4 с интервалами в 15-20 с
• Подсоединить центральный провод, коммутатор и, запустив двигатель, обеспечить его работу на холостом ходу в течение 15 мин.
• Дальнейшая эксплуатация – в обычном режиме

* Вносить гель из тубы следует так, чтобы состав попадал на стенки цилиндра, а не на поршень. Для этого можно воспользоваться медицинским шприцем с одетой трубкой, предварительно растворив содержимое тубы в 5-10 мл моторного масла. Чтобы избежать гидроудара, общий объем жидкости не должен превышать 20 мл.

Примечания

Обработка цилиндра дизельного двигателя производится аналогично обработке цилиндра бензинового двигателя внутреннего сгорания путем внесения геля-ревитализанта через отверстие форсунки или свечи накаливания.

• 1 туба – 1 цилиндр.
• При диаметре цилиндра более 120 мм следует удвоить дозировку.