Двигатель бензиновый ТАТА 170FE 7 л.с. с выходом вала под конус с электростартером (18838)

Двигатель 170FE – бензин (под конус) (7 л.с.) с электростартером TATA является бензиновым силовым агрегатом, используемым как автономный источник механической энергии. Мощность снимается с горизонтально расположенного вала с конусным выходом. Такое соединение позволяет без потерь передавать высокий крутящий момент, создавая надежное соосное соединение с исполнительными механизмами и узлами. Основная сфера применения двигателя с валом под конус – электрогенераторы, мото-насосы и конструкции индивидуального изготовления.
Основные особенности двигателя:
• Одноцилиндровая конструкция отличается простотой устройства и легкостью проведения ремонтных работ благодаря небольшому количеству элементов.
• Четырехтактный режим работы обеспечивает двигателю повышенный ресурс, низкий расход топлива и растительного масла, высокую выходную мощность.
• Максимальная выходная мощность 7 л.с. покрывает широкий спектр задач, где требуется крутящий момент при небольших размерах ДВС
• Система воздушного охлаждения двигателя значительно упрощает конструкцию, снижает вес и не требует дополнительного обслуживания в процессе эксплуатации. Дополнительные воздухозаборники направляют воздушные потоки вдоль ребер охлаждения на блоке цилиндров, эффективно снижая температуру двигателя, даже при работе на максимальной мощности. в автономных условиях.
• Воздушный фильтр сухого типа обеспечивает эффективную фильтрацию входного воздуха при любом положении двигателя, а замена фильтрующего элемента производится без сложных манипуляций и контакта с маслом.
• Система запуска с помощью электростартера облегчает пуск двигателя при низкой температуре и повышает комфорт использования силовым агрегатом без необходимости применять физическую силу. Для работы электрического стартера необходимо использовать аккумулятор (не поставляется в комплекте).
• Система ручного стартера – дублирующая функция, позволяющая запустить двигатель при отсутствии или критическом разряде аккумулятора. При запуске холодного агрегата перед использованием стартера необходимо перевести рычаг обогатителя в закрытое положение для повышения концентрации бензина в топливовоздушной смеси.
• Две равнозначные горловины для заливки масла обеспечивают удобство обслуживания силовой установки независимо от варианта установки двигателя.
• Защитный экран, установленный на глушителе, защитит от ожога при неосторожном прикосновении к горячим элементам двигателя.
• Поплавковый датчик уровня масла, установленный в картере, предотвращает запуск и своевременно заглушит двигатель в случае критического уменьшения масла в двигателе.
Двигатель комплектуется панелью управления, на которой расположен замок зажигания и предохранитель. Комплект ключей с секретом к зажигательному замку обеспечивает санкционированный запуск двигателя, что важно при установке силового агрегата в общедоступном месте. Предохранитель защищает электрические цепочки двигателя от короткого замыкания при неправильном подключении.
Все электронные компоненты имеют провода с разъемами на концах для обеспечения простоты подключения, диагностики и ремонта.