Автошина YOKOHAMA Advan Sport V103 235/55R20 102V (2219364709)

Летняя легковая шина Yokohama Advan Sport V103 предназначена в первую очередь тем автолюбителям, которые высоко ценят спортивную управляемость, но не готовы при этом жертвовать высоким уровнем комфорта. Несмотря на то, что этот уважаемый и известный по всему миру японский производитель позиционирует эту модель как шину премиум-класса, она выпускается более чем в 50 типоразмерах с 16 до 22 дюймов. Это говорит об исключительной применимости данной модели к большинству наиболее скоростных и мощных современных моделей легковых автомобилей, включая спортивные седаны и купе. При создании протектора были широко применены те же технологии, что и при разработке специальных спортивных шин, доказавших свою эффективность в престижных автогонках Ле-Ман 24 часа. Японские шинники оснастили эту модель протектором с направленным ассиметричным рисунком, дизайн которого был разработан с помощью компьютерного моделирования. Протектор, как и положено высококачественной шине, имеющей индекс скорости Y, оснащен пятью продольными ребрами, включая две плечевые зоны. Благодаря асимметричному построению протекторных элементов, шина состоит из двух частей, одна из которых обеспечивает надежное и стабильное поведение на прямой, а другая позволяет проходить повороты на очень высокой скорости. При этом с наружной стороны протектора размещается двойное продольное ребро, имеющее высокую конструктивную жесткость. За счет высокой жесткости этого ребра Yokohama Advan Sport V-103 демонстрирует самые высокие показатели курсовой устойчивости на любой скорости, а также высокую эффективность торможения. Кроме того, жесткая конструкция этого ребра обеспечила шине очень высокую скорость реакции в ответ на повороты руля, что привнесло в характер управляемости спортивные черты. Данная шина стала одной из первых моделей, в которых была впервые использована запатентованная технология ZERUMA. Эта технологичная технология заключается в ведении в состав резиновой смеси специального вещества – так называемого агента-размягчителя. Этот компонент позволяет равномерно распределить силику по всему протектору шины. Силика – это кремнийсодержащий компонент, который придает протектору шины эластичность. За счет этого протектор плотнее прилегает к дорожному полотну, что позволяет существенно увеличить площадь пятна контакта, следовательно, сцепление с сухой и мокрой дорогой. Помимо резиновой смеси с высокой долей удержания силики, эта модель отличается высокоэффективной дренажной системой. Этот элемент протектора состоит из четырех продольных широких канавок и множества поперечных каналов. Во время движения по мокрой дороге вода собирается в четырех продольных канавках и направляется в боковые каналы, через которые она выводится наружу. При этом скорость отвода воды из контактного пятна удалось существенно увеличить за счет специальной эллипсовидной формы поперечных каналов. Кроме того, стенки продольных канавок оснащены множеством каналов, способствующих более эффективному отводу тепла, а также благоприятно влияют на равномерность распределения нагрузки протекторных элементов. Эта модель разрабатывалась в согласовании с фирменной концепцией «Strength from the inside», т.Е. сила изнутри. Целью этой концепции является достижение максимальной стабильности и безопасности при движении на высокой скорости. Одной из составляющих новой концепции стал каркас, отличающийся многослойной конструкцией. Боковина шины в области примыкания шины к колесному диску имеет специальное бортовое кольцо. Этот элемент сводит к минимуму риск устранения борта диска, особенно в случае потери давления в шине. Кроме этого, в конструкции шины предусмотрен специальный наполнительный шнур, который также расположен в области примыкания шины Yokohama Advan Sport V103 к колесному диску. За счет этого обеспечивается мягкость при движении в обычном режиме и прочность при потере давления в шине. Благодаря металлокорду боковина имеет повышенную конструктивную прочность, а особый состав резиновой смеси генерирует меньше тепла, а также обеспечивает высокий уровень безопасности даже при полной потере давления в шине.