Автошина TOYO Observe Garit GSI5 215/50R17 91Q (2366793363)

Зимняя нешипованная легковая шина Toyo Observe GSI5, выпускаемая одним из лидеров японской шинной индустрии, предназначена для большинства современных легковых автомобилей, включая внедорожники, кроссоверы и пикапы. Об этом говорит широчайшая линейка типоразмеров, насчитывающая более полусотни вариантов, начиная от 13 дюймов и заканчивая 20 дюймами. Протектор этой модели отличается спокойным дизайном V-образного направленного симметричного рисунка протектора, состоящего из пяти основных функциональных элементов – трех центральных ребер и пары плечевых зон. Такое устройство обеспечивает оптимальную эффективность разгона и торможения, особенно на скользком покрытии. При создании шины Toyo Observe GSI5 широко применена технология Microbit, которая, в свою очередь, состоит из целого ряда передовых технологических решений. Использование в составе резиновой смеси мелких частиц скорлупы грецкого ореха позволило существенно улучшить сцепление и эффективность торможения, как при движении по снегу, так и на льду. Это обеспечивается за счет формирования тысяч дополнительных крошечных шипов, эффективно цепляющихся даже за скользкое покрытие. Скорлупа грецкого ореха была выбрана, поскольку этот материал является одним из самых твердых природных веществ. Еще одной составляющей технологии Microbit стала резиновая смесь, отличающаяся повышенным по сравнению с обычными зимними шинами содержимым кремнийсодержащего компонента – силики. Благодаря этому удалось существенно улучшить упругость шины даже при очень низких температурах окружающей среды. Кроме того, значительно повысилось сцепление и эффективность торможения при движении по мокрым дорогам, а также устойчивость протектора к истиранию. Еще одним новым компонентом резиновой смеси стал бамбуковый углеродный порошок, который используется как абсорбент, впитывающий водяную пленку, образующуюся при движении по льду. Это также благоприятно сказалось на сцеплении со скользким покрытием. Очередным компонентом технологии Microbit являются зубчатые края протекторных блоков и специальные ламели, за счет которых обеспечивается надежное сцепление с заснеженной и обледенелой дорогой по всем направлениям. При разработке протектора этой модели была использована технология Spider Sipe. В рамках ее на поверхности протекторных блоков было размещено множество ламелей, которые своей конфигурацией и расположением сформировали напоминающий паука рисунок. Это решение также направлено на обеспечение максимального сцепления, когда автомобиль разгоняется, тормозит или возвращает на скользком покрытии. Технология First Edge Sipe предназначена для улучшения сцепления при обкатке шины. Это техническое решение воплощено в виде специальных ламелей, размещенных на поверхности блоков протектора. Основным предназначением технологии Arrow Lift является обеспечение более надежного поведения при преодолении участков, покрытых глубоким снегом. Практическая реализация данного технологического решения является особым строением плечевых зон протектора, боковая сторона блоков которых напоминает наконечник стрелы. Основные особенности Toyo Observe GSI5 – резиновая смесь имеет в своем составе углеродный бамбуковый порошок, используемый в качестве абсорбента, который эффективно удаляет из пятна контакта воду при движении по льду, что обеспечивает более надежное сцепление на обледеневшем покрытии; - использование в составе резиновой смеси микрочастицы грецкого ореха формируют тысячи мельчайших шипов, которые эффективно цепляются даже за голый лед; - центральное продольное ребро, образованное взаимно направленными ламелями, обеспечивает превосходную курсовую устойчивость и стабильное сцепление со скользкой поверхностью при любом маневре; - Технология Arrow Lift, подразумевающая особое устройство блоков плечевой зоны протектора, позволяет увереннее преодолевать сложные участки; — Паукообразные ламели, применяемые в рамках технологии Spider Sipe, улучшают сцепление при прохождении поворотов, а также повысили эффективность разгона и торможения при любых условиях.