Гне домкарт в сторону при підйомі з нагрузкою , одноразовий домкрат .
- Переваги:
- Зовншній вигляд
- Недоліки:
- Якість матеріалу

Гне домкарт в сторону при підйомі з нагрузкою , одноразовий домкрат .
Был подарен на новый год. Не пользовался , до вчерашнего дня. Он вообще почти не качает
не рекомендую, якість стрічки погана, прострочена не якісно, просто декоративна, ніякого навантаження не втримає. Стрічку можна одразу викидать
Выбирал долго хорошее полотенце для авто, выбор пал на этот вариант и он вполне оправдал себя. Вытирает отлично, не оставляет разводов и нормальное качество.
поворотна платформа відвалилася після другого підйому/спуску, тонкий метал, на заявленій тонні зламається 99% (рідний домкрат на 700 кг відбігав 10 років - 8 підйомоспусків щороку + декілька замін на трасі), в цьому нижня платформа вже скривилася - хай хоч рік прослужить. На функціональнысть усе вищесказане не дуже впливає, тому поки користуватимусь. брав через тріскачку - виявилося дууууже зручно, але дуже повільно
Повернув на другий день після придбання.
Раджу спершу поміряти лобове скло, щоб обрати потрібний розмір. При першому використанні присоски я змочував водою, за добу вони вирівнялися на склі та не відклеюються зараз навіть протягом тижня
Вентилятор слабенький, насилу там щось собі ганяв. Як перед обличчям то ще й нічого, але сьогодні пустив димок, просто так. Коротше заморився чоловік.
Виглядає непоганим.
З помітними зусиллями накачав колесо в легковому авто до 2.4 Хоча я так і не зрозумів скільки, бо "манометр" плутається в своїх показниках - особливо під час накачування. І зовсім не співпадає з іншим манометром. Хто з них правий я поки не вирахував. Під час роботи добре нагрівся, особливо роз"єм живлення (більш потужний краще не підключати до розетки) Сумка-чохол низької якості (не критично) Компресор підійде мені для позапланових підкачок колеса в дорозі, але накачати колесо до потрібного тиску складно (користуючись вбудованим манометром)
Підпишіться на наш канал