Моторные масла YUKO в Умани

Покупал моторное масло в Эпицентре на Полярной, для автомобиля марки Хюндай Туксон(Американец),двухлитровый бензиновый двигатель с прямым впрыском.Много кто знает,что эти двигателя на небольших пробегах страдают появлением задиров на цилиндрах,но мало кто знает что причиной ихнего появления является перегрев двигателя.Попытаюсь объяснить почему двигатель перегревается.Корейцы за основу брали японский двигатель Митсубиси 4B11,но они конструктивно убрали с него клапан EGR(система рециркуляции выхлопных газов)который в свою очередь и влиял на загущение моторного масла,а надпись 5w-20 на крышечке двигателя так и оставили.Мой совет водителям,не вздумайте лить в корейский бензиновый двигатель масло вязкостью 5w-20.Если двигатель новый,нужно заливать вязкость 5w-30 и лить его до пробега 100 000 километров,после 100 000 вязкость должна быть 5w-40.Любое моторное масло теряет свои свойства на протяжении 7500 километров и именно такой интервал замены должен быть.В .зависимости от вида бензинового двигателя нужно правильно подобрать "допуск" моторного масла.Если водителя будут соблюдать все эти рекомендации,двигатель будет ходить более чем.Да и чуть не забыл,по традиции нужно проверить,по другому никак.

Преимущества:

Качество.

Недостатки:

Пока не заметил.

Хорошо за такую цену

Яка дата виготовлення?

Яка дата виготовлення мастила?

Дизельний генератор COMPASS працює нормально на цьому мастилі вже більше трьохсот мотогодин. По регламенту 20 обкатка, і далі кожні 100 мотогодин між замінами. Міняв кожні 70 МГ, Дещо димно працює, але майже не з'їдає мастило. Крайній раз замінив через 50 мотогодин - переробка все одно дуже темна, після заміни димність не пропала. Я не технар, тому не знаю, може це особливість дизелів така, може тому що загрузка 20-25% від номінальної потужності, і лише зрідка короткочасно - до45-50%. Зрештою, заводиться добре, гріється помірно, працює м'яко. Думаю, не останню роль в цьому грає данне мастило, і ціна досить помірна. Можна рекомендувати

Преимущества:

співвідношення ціна-якість, вітчизняне

Недостатки:

для роботи генератора влітку в закритому приміщенні потрібне більш густе мастило

Не рекомендую тільки для доливки

Преимущества:

Немає

Недостатки:

Ланос 1.6 після крон ойла вигорає,стукає дужче мотор

Нот бед, так би мовити, чиста мінералка, штинь від нього звісно, але по якості норм

Преимущества:

ціна, якість

Недостатки:

запах, омиваюча характеристика

Нормальне масло,доставили навіть раніше заявленого

Преимущества:

Швидка доставка

Недостатки:

Немає

отличній продукт передовой технологии.

Преимущества:

гидрокрекинг – это технология очистки, которая улучшает параметры обычного минерального масла до более качественного синтетического. Перемена происходит посредством ряда химических процессов. Гидрокрекинговое масло, также как и минеральное, изготавливается из нефти, а с другой – его молекулярная структура совершенно изменена. Итоговый состав в корне не похож на состав минерального масла. Что является результатом гидрокрекинга? Как правило, в итоге получается очищенное масло, намного лучше минерального по многим пунктам, но еще не дотягивающее до синтетического, изготовленного по всем правилам. Одновременно с этим гидрокрекинг – гораздо более дешевая технология изготовления, чем производство синтетического масла. По своей эффективности гидрокрекинг также имеет различия. Если на 100% придерживаться технологии синтеза и производства, можно получить масло, ничем не уступающее синтетическому. Но в данном случае расходы будут высоки и не оправдают себя. Поэтому в настоящее время гидрокрекинговое масло устраивает всех в том виде, в котором оно есть. Данная технология очень популярна. Первые продукты на рынке появились еще в 70-х годах 20 века, а в настоящий момент такие изделия есть у каждого производителя. Это объясняется доступностью, высоким спросом и достойным качеством изделия.

Недостатки:

нет

На Chevrolet Aveo 1,6 Чудово.