Тачка строительная DETEX D-22
- Основная информация
- Описание
- Характеристики
- Все вопросы и отзывы (17)

Тачка строительная DETEX D-22 – эксклюзивная двухколёсная модель от украинского производителя Фабрики тачек ДЕТЕКС.
Конструктивно D-22 построена на платформе популярной модели D-2, от которой она взяла оригинальную конструкцию рамы с оптимальным в работе передним упором.
Именно наличие переднего упора отличает DETEX D-22 от многих моделей двухколесных тачек присутствующих на рынке.
Передний упор D-22 – является «фишкой» этой модели, ведь упор имеет дугообразную форму и мощный зацеп из металлического уголка, что позволяет точно и безопасно выгружать груз из тачки.
В отличии от похожих упоров от китайских производителей, упор D-22 не содержит отверстий в местах нагрузки (в районе крепления колес), не деформируєтся и не «отпадает» со временем.
Наличие 2-х колёс увеличивает грузоподьёмность и устойчивость тачки, но делает её менее манёвренной в сравнении с тачкой D-2.
Тачку DETEX D-22 можно транспортировать в собранном или разобранном виде.
Для сборки тачки D-22 необходим следующий инструмент:
- Отвертка фигурная типа PH/PZ размером 3-4
- Ключ рожковый или шестигранный размером 13.
ПОРЯДОК СБОРКИ ТАЧКИ DETEX D-22
- Вставьте упор передний в раму и зафиксируйте (вставляйте 2 редукции упора одновременно и максимально прижмите).
- Прикрутите корыто к раме с помощью 5-ти болтов и гаек M8 (болты со стороны корыта)
- Установите колеса на ось, наденьте шайбы.
- Зафиксируйте колеса с помощью шплинтов (протяните через отверстие в оси и разогните конце шплинта в разные стороны)
- Затяните все крепления.
- Проверьте давление в пневматических колесах (при необходимости отрегулируйте для собственных нужд 1,5-2,0 атм.)
- Тачка готова к эксплуатации.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТАЧКИ DETEX D-22
- Тачка предназначена для эксплуатации и хранения в следующих условиях: температура окружающей среды от минус 30 ° С до плюс 50 ° С; относительная влажность воздуха до 80% при 25 ° С.
- Перед использованием проверьте затяжку всех креплений.
- После применения очистите узлы от грязи, раствора, промойте кузов водой и просушите.
- Периодически проверяйте давление воздуха в шине, которое должно быть в пределах 1,8 - 2 атм.
- Смажьте подшипник/втулку внутри колеса перед сборкой, периодически смазывайте во время эксплуатации.
- Для целостности резьбы винтовых соединений, их защиты от ржавчины при эксплуатации периодически смазывайте их машинным маслом или солидолом.
- Храните тачку D-22 в очищенном состоянии в сухом помещении, недоступном для детей.
Характеристики Тачка строительная DETEX D-22
- Обмен и возврат:
- 14 дней со дня покупки
- Цвет производителя:
- оранжевый
- серебряный
Основные характеристики Тачка строительная DETEX D-22
Размеры и вес
- Объем кузова:
- 85 л
- Грузоподъемность:
- 250 кг
- Диаметр колес:
- 38 см
- Длина:
- 1,37 м
- Вес:
- 13 кг
- Высота:
- 640 см
- Ширина:
- 62 см
- Длина:
- 1370 см
- Длина платформы/кузова:
- 86 см
- Ширина платформы/кузова:
- 59 см
Комплектация
- Комплектация:
- Рама D-22 цельносварная с ручками – 1шт.
- Корыто (кузов) оцинкованный – 1шт.
- Упор корыта передний – 1шт.
- Комплект крепления корыта, упора и колёс – 1шт.
- Колесо пневматическое PN 3.50х8 – 2шт
Дополнительная информация
- Особенности:
- 1. ЭФФЕКТИВНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ НАГРУЗКИ (70% груза поддерживается колесом тачки DETEX D-22, только 30% груза приходится на руки)
- 2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НА 100% ОБЪЕМА КОРЫТА ТАЧКИ (во время движения корыто тачки DETEX D-22 параллельно дороге, жидкие и сыпучие материалы занимают полный объем корыта)
- 3. БЕЗОПАСНАЯ И ТОЧНАЯ ВЫГРУЗКА (правильно сбалансированный рычаг D-22 точно фиксируется с полом предотвращая опрокидывание тачки и обеспечивает плавность выгрузки)
- 4. МОДУЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ (все узлы тачки DETEX сменные и их можно отдельно купить в https://epicentrk.ua/ )
- 5. ЦЕЛЬНОСВАРНАЯ РАМА DETEX (из сертифицированного украинского метала обеспечивает жесткость конструкции и оптимальный вес тачки (без лишних болтов), избегая деформаций и шатания.
- 6. ЭРГОНОМИЧЕСКИЕ РУЧКИ DETEX (особой формы с перепонками под пальцы изготовлены с мягкой полимерной резины крепко сидят на раме и не выскальзывают из рук).
- 7. ОПТИМАЛЬНАЯ ШИРИНА (ширина корыта тачки DETEX D-22 59 см. позволяет строителям заходить «во все двери», так ка минимальной стандартной шириной дверей скитается 60см)
- Страна-производитель:
- Украина
- Гарантия:
- 6 мес.
- Дополнительные характеристики:
- Толщина корыта – 0,7 мм
- Слой цинка – 100 грам/кв.м
- Диаметр / толщина стенки рамы – 32 мм/1,2 мм
- Покритие рамы – ударостойкая полимерная емаль
- Колесо пневматическое с цельносварным металлическим диском 3,5х8 на втулке скольжения «DETEX» (не требует регулярного обслуживания как шариковые подшипники)
- Цвет рамы тачки в ассортименте (красный, оранжевый, черный, зелёный) , перед заказом уточняйте какого цвета тачки есть в наличии на данный момент
Габариты упаковки
Этот товар состоит из 1 упаковки- Упаковка №1 (ВхШхГ):
- 600x620x1390 мм
- Вес упаковки №1:
- 15000 г
Отзывы и вопросы
3,9
Продали в разоьранном виде, в магазине Харьков, пр. Архитекторов. КАТЕГОРИЧЕСКИ отказались собрать в магазине. Почему, мы поняли дома, когда начали собирать. Слава богу, в доме есть мужчины, еле собрали, так как все детали в виде полуфпбриката, нужно подгонять, доводить до состояния, в котором можно собрать в тачку, которая на фото. Сварные детали нужно переваривать, так как приварены точечно, лишь бы считалось, что соединили. Этих денег не стоит. Большрй привет производителя м, которые позорят свою фирму и отечественную марку
- Преимущества:
- не знайшли
- Недостатки:
- ужасное качество деталей, которые не подходят при сборке, сварные детали приварены ы одной точке, еще придется переваривать, чтобы не развалилось
Купил в Эпицентре за 1900 грн. Из всех тачек эта была единственной двухколесной - выбора не было, взял. Первое впечатление отвратительное - вся кривая, выгнута и сварена неровно, на раме много царапин и потертостей, ржавчина, не хватало гаек крепления корыта, после разборки для перевозки еле собрал - передний съемный упор из-за кривости рамы без кувалды никак не хотел ставать на место... В работе показала себя хорошо: возил землю, песок, кирпичи, много - ничего не сломалось. В общем задумка хорошая - два колеса, упор, удачная форма рамы. Но сборка, сварка, покраска/или логистика - очень плохо, у работников Detex руки явно не из плеч.
Олег
все тачки вне зависимости от цены, транспортируют как металлолом и иногда хранятся на улице или под навесом, к более дешевым китайским нет претензий - они то ползут за 6 тыс км в контейнерах ,но с таким конским ценником на Черновецкий детекс можно было и в картон упаковать
Сегодня купил данную тачку, впервые впечатление хорошие, лёгкая. Попросил представителя эпицентра разобрать её так как буду перевозить в машине, поместилась в багажник универсала отлично.
- Преимущества:
- Лёгкая, удобная по высоте
- Недостатки:
- На тачках колёса не накачаные






















