Візок будівельний DETEX D-22
- Основна інформація
- Опис
- Характеристики
- Всі запитання та відгуки (17)
- Тип:
- тачка будівельна
- Матеріал кузова:
- метал
- Діаметр коліс:
- 38 см
- Кількість коліс:
- 2 шт.
- Гарантія:
- 6 міс.
Тачка будівельна DETEX D-22 - ексклюзивна двоколісний модель від українського виробника Фабрики тачок Детекс.
Конструктивно D-22 побудована на платформі популярної моделі D-2, від якої вона взяла оригінальну конструкцію з оптимальним в роботі переднім упором.
Саме наявність переднього упору-зачіпу відрізняє DETEX D-22 від багатьох моделей двоколісних тачок присутніх на ринку. Передня опора-зачіп дозволяє точно і безпечно вивантажувати вантаж з тачки.
На відміну від схожих упорів від китайських виробників, упор DETEX D-22 не містить отворів в місцях навантаження (в районі кріплення коліс), не деформується і «не відпадає».
Наявність 2-х коліс збільшує вантажопідйомність і стійкість тачки, але робить її менш маневреної в порівнянні з тачкою D-22.
Візок будівельний DETEX D-22 можна транспортувати в зібраному або розібранному вигляді.
Для збирання тачки D-22 необхідний наступний інструмент:
- Викрутка фігурна типу PH/PZ розміром 3-4
- Ключ ріжковий або шестигранний розміром 13.
ПОРЯДОК СКЛАДАННЯ ТАЧКИ DETEX D-22
- Вставте упор передній в раму та зафікусуйте (вставляйте 2 редукції упору одночасно та максимально притисніть).
- Прикрутити корито до рами за допомогою 5 болтів і гайок M8 (болти з боку корита).
- Вставте колеса на вісь, одягніть шайби.
- Зафіксуйте колеса з допомогою шплінтів (протягніть через отвір у вісі та розігніть кінці шплінта в різні сторони).
- Закрутіть/затягніть всі кріплення.
- Перевірте тиск в пневматичних колесах (при необхідності відрегулюйте для власних потреб 1,5-2,0 атм.)
- Тачка готова до експлуатації.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЯ ТАЧКИ D-22
- Тачка призначена для експлуатації та зберігання в наступних умовах: температура навколишнього середовища від мінус 30 °С до плюс 50 °С; відносна вологість повітря до 80% при 25 °С.
- Перед використанням перевірте затягування всіх кріплень. Після застосування очистіть вузли від бруду, розчину, промийте кузов водою і просушіть.
- Періодично перевіряйте тиск повітря в шині, яке повинно бути в межах 1,8 - 2 атм.
- Змастить підшипник/втулку всередині колеса перед складанням, періодично змащуйте під час експлуатації.
- Для цілісності різьблення гвинтових з'єднань, їх захисту від іржі під час експлуатації періодично змащуйте їх машинним маслом або солідолом.
- Зберігайте тачку D-22 в очищеному стані в сухому приміщенні, недоступному для дітей.
Характеристики Візок будівельний DETEX D-22
- Обмін та повернення:
- 14 днів з дня покупки
- Колір виробника:
- помаранчевий
- срібний
Основні характеристики Візок будівельний DETEX D-22
- Бренд:
- DETEX
- Тип:
- тачка будівельна
- Матеріал кузова:
- метал
- Кількість коліс:
- 2 шт.
Розмір та вага
- Об'єм кузова:
- 85 л
- Вантажопідйомність:
- 250 кг
- Діаметр коліс:
- 38 см
- Довжина:
- 1,37 м
- Вага:
- 13 кг
- Висота:
- 640 см
- Ширина:
- 62 см
- Довжина:
- 1370 см
- Довжина платформи/кузова:
- 86 см
- Ширина платформи/кузова:
- 59 см
Комплектація
- Комплектація:
- Рама D-22 тачки (візка) цільнозварна з ручками – 1шт.
- Корито (кузов) оцинковане – 1шт.
- Упор корита передній – 1шт.
- Комплект кріплень корита, упора і коліс – 1шт.
- Колесо пеневматичне PN 3.50х8 – 2шт.
Додаткова інформація
- Особливості:
- 1. ЕФЕКТИВНИЙ РОЗПОДІЛ НАВАНТАЖЕННЯ (70% вантажу підтримується колесом тачки DETEX D-22, тільки 30% вантажу припадає на руки)
- 2. ВИКОРИСТАННЯ НА 100% ОБСЯГУ КОРИТА ТАЧКИ (під час руху корито тачки DETEX D-22 паралельно дорозі, рідкі і сипучі матеріали займають повний обсяг корита)
- 3. БЕЗПЕЧНЕ І ТОЧНЕ ВИВАНТАЖЕННЯ (правильно збалансований важіль D-22 точно фіксується з підлогою запобігаючи перекидання тачки і забезпечує плавність вивантаження)
- 4. МОДУЛЬНА КОНСТРУКЦІЯ (всі вузли тачки DETEX змінні і їх можна окремо купити в ТЦ «Епіцентр К» та на https://epicentrk.ua/)
- 5. СУЦІЛЬНОЗВАРНА РАМА DETEX (з сертифікованого українського металу забезпечує жорсткість конструкції і оптимальну вагу тачки (без зайвих болтів), уникаючи деформацій і хитання.
- 6. ЕРГОНОМІЧНІ РУЧКИ DETEX (особливої форми з перетинками під пальці виготовлені з м'якої полімерної гуми міцно сидять на рамі і не вислизають з рук).
- 7. ОПТИМАЛЬНА ШИРИНА (ширина корита тачки DETEX D-22 59 см. дозволяє будівельникам заходити «в усі двері», так як мінімальною стандартною шириною дверей вважається 60см)
- Країна-виробник:
- Україна
- Гарантія:
- 6 міс.
- Додаткові характеристики:
- Товщина корита – 0,7 мм
- Шар цинку – 100 грам/кв.м
- Діаметр / товщина стінки рами – 32 мм/1,2 мм
- Покриття рами – ударостійка полімерна емаль
- Колесо пневматичне з суцільнозварним металевим диском 3,5х8 на втулці ковзання «DETEX» (не вимагає регулярного обслуговування як кулькові підшипники)
- Колір рами тачки в асортименті (червоний, оранжевий, чорний, зелений), перед замовленням уточняйте якого кольору є наявності в даний момент
Габарити пакування
Цей товар складається з 1 упаковки- Упаковка №1 (ВхШхГ):
- 600x620x1390 мм
- Вага упаковки №1:
- 15000 г
Запитання та відгуки
3,9
Продали в разоьранном виде, в магазине Харьков, пр. Архитекторов. КАТЕГОРИЧЕСКИ отказались собрать в магазине. Почему, мы поняли дома, когда начали собирать. Слава богу, в доме есть мужчины, еле собрали, так как все детали в виде полуфпбриката, нужно подгонять, доводить до состояния, в котором можно собрать в тачку, которая на фото. Сварные детали нужно переваривать, так как приварены точечно, лишь бы считалось, что соединили. Этих денег не стоит. Большрй привет производителя м, которые позорят свою фирму и отечественную марку
- Переваги:
- не знайшли
- Недоліки:
- ужасное качество деталей, которые не подходят при сборке, сварные детали приварены ы одной точке, еще придется переваривать, чтобы не развалилось
Купил в Эпицентре за 1900 грн. Из всех тачек эта была единственной двухколесной - выбора не было, взял. Первое впечатление отвратительное - вся кривая, выгнута и сварена неровно, на раме много царапин и потертостей, ржавчина, не хватало гаек крепления корыта, после разборки для перевозки еле собрал - передний съемный упор из-за кривости рамы без кувалды никак не хотел ставать на место... В работе показала себя хорошо: возил землю, песок, кирпичи, много - ничего не сломалось. В общем задумка хорошая - два колеса, упор, удачная форма рамы. Но сборка, сварка, покраска/или логистика - очень плохо, у работников Detex руки явно не из плеч.
Олег
все тачки вне зависимости от цены, транспортируют как металлолом и иногда хранятся на улице или под навесом, к более дешевым китайским нет претензий - они то ползут за 6 тыс км в контейнерах ,но с таким конским ценником на Черновецкий детекс можно было и в картон упаковать
Сегодня купил данную тачку, впервые впечатление хорошие, лёгкая. Попросил представителя эпицентра разобрать её так как буду перевозить в машине, поместилась в багажник универсала отлично.
- Переваги:
- Лёгкая, удобная по высоте
- Недоліки:
- На тачках колёса не накачаные