Масло SHELL Helix Ultra ECT 5W-30 синтетическое 4 л

Полностью синтетические смазки Shell Helix на 100% содержат синтетические базовые смазки и высококачественные присадки. Они обеспечивают более высокую эффективность работы двигателя против смазочных масел, содержащих синтетические и минеральные компоненты. К этим синтетическим базовым маслам высокого качества Shell добавляет активные моющие присадки, таким образом получая моторную смазку, обеспечивающую непревзойденную защиту и чистоту современных двигателей.
Современным транспортным средствам необходима моторная смазка, которая будет обеспечивать устойчивую работу двигателя в самых разных условиях, а также будет способствовать увеличению его производительности и срока эксплуатации. Поэтому «Шелл» предложил принципиально новый подход к созданию главного компонента моторных смазок, базовой смазки, а именно – синтезировать ее из природного газа. Технология Shell PurePlus — это революционный процесс производства из природного газа кристально чистой базовой смазки, не содержащей примесей, имеющихся в базовых смазках, произведенных из нефти.

Чтобы создать самое совершенное из когда-либо производившихся моторных смазок — Shell Helix Ultra, «Шелл» объединил свою фирменную технологию активных моющих присадок (Active Cleansing Technology) с запатентованной технологией создания базовой смазки Shell PurePlus. Такое уникальное сочетание позволяет Shell Helix Ultra обеспечить еще более высокий уровень чистоты и защиты двигателя.
Особенности:

• Непревзойденная защита от накопления осадка — никакая другая моторная смазка не сохраняет двигатель почти до заводской чистоты*
• Низкая вязкость и низкие показатели трения обеспечивают дополнительную экономию топлива до 1.4%*
• Повышенная защита от износа и коррозии*
• Для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, а также двигателей, работающих на биодизельном топливе и бензино-этаноловых смесях.

Спецификации ACEA: A3/B3, A3/B4
Спецификации API: SN
Допуски OEM: BMW Longlife Oil 01, MB 226.5, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00

*По результатам испытательного теста на образование осадка и нагара (Sequence VG) с использованием масла 0W-40
*Основываясь на результатах ACEA M 111 по экономии топлива, сравнивая с эталонными промышленными маслами

*Сравнивая со спецификациями API SN и основываясь на испытаниях двигателя Sequence IVA и Sequence VIII, проведенных независимой лабораторией

G M T Y Определить языкАзербайджанскийАлбанскийАмхарскийАнглийскийАрабскийАрмянскийАфрикаансБаскскийБелорусскийБенгальскийБирманскийБолгарскийБоснийскийВаллийскийВенгерскийВьетнамскийГавайскийГаитянскийГалисийскийГолландскийГреческийГрузинскийГуджаратиДатскийЗулуИвритИгбоИдишИндонезийскийИрландскийИсландскийИспанскийИтальянскийЙорубаКазахскийКаннадаКаталанскийКиргизскийКитайский ТрадКитайский УпрКорейскийКорсиканскийКурдский (Kurmanji)Курдский (Sorani)КхмерскийКхосаЛаосскийЛатинскийЛатышскийЛитовскийЛюксембургскийМакедонскийМалагасийскийМалайскийМалаяламМальтийскийМаориМаратхиМонгольскийНемецкийНепальскийНорвежскийПанджабиПерсидскийПольскийПортугальскийПуштуРумынскийРусскийСамоанскийСебуанскийСербскийСесотоСингальскийСиндхиСловацкийСловенскийСомалийскийСуахилиСунданскийТаджикскийТайскийТамильскийТатарскийТелугуТурецкийУзбекскийУкраинскийУрдуФилиппинскийФинскийФранцузскийФризскийХаусаХиндиХмонгХорватскийЧеваЧешскийШведскийШонаШотландский (гэльский)ЭсперантоЭстонскийЯванскийЯпонский РусскийУкраинскийАнглийский-------- [ Все ] --------АзербайджанскийАлбанскийАмхарскийАнглийскийАрабскийАрмянскийАфрикаансБаскскийБелорусскийБенгальскийБирманскийБолгарскийБоснийскийВаллийскийВенгерскийВьетнамскийГавайскийГаитянскийГалисийскийГолландскийГреческийГрузинскийГуджаратиДатскийЗулуИвритИгбоИдишИндонезийскийИрландскийИсландскийИспанскийИтальянскийЙорубаКазахскийКаннадаКаталанскийКиргизскийКитайский ТрадКитайский УпрКорейскийКорсиканскийКурдский (Kurmanji)Курдский (Sorani)КхмерскийКхосаЛаосскийЛатинскийЛатышскийЛитовскийЛюксембургскийМакедонскийМалагасийскийМалайскийМалаяламМальтийскийМаориМаратхиМонгольскийНемецкийНепальскийНорвежскийПанджабиПерсидскийПольскийПортугальскийПуштуРумынскийРусскийСамоанскийСебуанскийСербскийСесотоСингальскийСиндхиСловацкийСловенскийСомалийскийСуахилиСунданскийТаджикскийТайскийТамильскийТатарскийТелугуТурецкийУзбекскийУкраинскийУрдуФилиппинскийФинскийФранцузскийФризскийХаусаХиндиХмонгХорватскийЧеваЧешскийШведскийШонаШотландский (гэльский)ЭсперантоЭстонскийЯванскийЯпонский Звуковая функция ограничена 200 символами Настройки : История : Обратная связь : Donate Закрыть