Мотоблок Кентавр МБ1010Д мотоблок + фреза (11925684)
- Основная информация
- Описание
- Характеристики
- Написать отзыв о товаре
Конструктивно модели дизельных мотоблоков «Кентавр» с водяным охлаждением практически одинаковы, отличие — в мощности установленных на них двигателей (8, 10 и 12 л. с.) и способе их запуска.
Модели с индексом «Д» имеют только ручной запуск двигателя. Модели с индексом «ДЕ» оснащены электростартером, что значительно упрощает запуск, особенно при низкой температуре окружающей среды. Кроме электростартера в комплект электрооборудования входит аккумуляторная батарея, замок зажигания, амперметр и выключатель массы. Размещается электрооборудование в прочном металлическом боксе, установленном на руле мотоблока.
Мотоблоки с ручным запуском можно самостоятельно дооборудовать и установить на них электростартер. Однако такая операция требует не только дополнительных финансовых вложений на приобретение комплектующих элементов, в частности на замену маховика, но и достаточную техническую квалификацию установщика, поскольку необходима частичная разборка мотоблока.
Особенности модели Кентавр МБ 1010Д:
ДВИГАТЕЛЬ
- Увеличенный моторесурс - за счет применения качественных материалов и использования современных технологий изготовления деталей.
- 5-ступенчатый воздушный фильтр: полупрозрачный циклон, масляная ванна, два сетчатых и один бумажный фильтрующие элементы - значительно продлевает срок службы поршневой группы.
- Металлический корпус топливного фильтра - крепкий, не ломается и не трескается.
- Датчик давления масла «грибок» - позволяет осуществлять визуальный контроль работы системы смазки и избежать поломки двигателя при отсутствии давления масла.
- Мощный электростартер (у моделей с электростартером) - позволяет легко запустить двигатель в любое время года, а также обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи.
- Мощный генератор 150 Вт, в два раза мощнее, чем у мотоблоков других марок - обеспечивает яркий свет фары и возможность эксплуатации в темное время суток.
- Высокая горловина топливного бака - удобно заправлять.
- Защита от ожога на глушителе - улучшает безопасность эксплуатации и обслуживания мотоблока.
- Крышка радиатора с клапаном - позволяет предварительно сбросить давление в радиаторе и избежать ожога горячим паром.
ТРАНСМИССИЯ
- Три ремня передачи (у аналогов - по два ремня) - исключена пробуксовка, снижение нагрузки на ремни значительно продлевает срок службы ременной передачи.
- Дополнительный ручей для подключения передней навески (шкив на 4 ручья) - возможность быстрого подключения активной передней навески или использования мотоблока в качестве привода для стационарного оборудования.
- Длинная ось, расширенная регулируемая колея 845 мм - увеличивает устойчивость мотоблока при работе на склонах и при транспортных работах, позволяет выставлять колею под различные сельскохозяйственные культуры.
- Переключение передач на 6 положений рычага (не надо вдавливать) - легкое и удобное переключение передач.
- Двухдисковое сцепление - исключает пробуксовку, имеет увеличенный срок службы.
РАМА
- Рама усиленная с ребрами жесткости, тяжелее на 2 кг - имеет повышенную прочность, снижает вибрацию, обеспечивает стабильность работы ременной передачи.
- Картер и крышки из чугунного литья - значительно прочнее и тяжелее, чем алюминиевые.
- Крепление руля на 3 болта - надежнее и прочнее, чем на два болта, как у аналогичных мотоблоков других марок.
- Крепление двигателя на 5 болтов - значительно надежнее, чем крепление на 2 шпильки, ощутимо снижает вибрацию и облегчает регулировку положения двигателя на раме.
- Высокая съемная крышка отсека для ЗИП - значительно увеличивает полезный объем отсека, удобно открывается.
- Передняя подножка жесткая, из прута 16 мм - обеспечивает устойчивость мотоблока при остановке, не деформируется и не погружается глубоко в мягкий грунт.
- Усиленное прицепное устройство - позволяет устанавливать более широкий спектр навесного и прицепного оборудования, имеет долгий срок службы.
- Стальные втулки на прицепном устройстве - значительно снижают износ и увеличивают срок службы прицепного устройства.
ЭРГОНОМИКА
- Качественная ровная окраска - надежная защита от коррозии и привлекательный внешний вид.
- Надежные сварные швы - обеспечивают прочность и целостность всей конструкции.
- Вольтамперметр (у моделей с электростартером) - позволяет оперативно контролировать зарядку аккумулятора и работу электрооборудования.
- Пружины на рычагах руля - исключают вибрацию и разбалтывания соединений при работе.
- Цельный (не сварной) рычаг сцепления - не ломается и не деформируется при активном использовании, как сварной рычаг.
- Особенности:
- с колесами,
- вал отбора мощности,
- фара
Основные характеристики Мотоблок Кентавр МБ1010Д мотоблок + фреза (11925684)
- Бренд:
- Кентавр
- Объем масляного картера:
- 2 л
- Объем топливного бака:
- 9 л
- Тип привода:
- ременной
- Запуск двигателя:
- Тип питания:
- Ширина обработки:
- 110 см
- Глубина обработки:
- 19 см
- Страна-производитель:
- Китай
- Гарантия:
- 24 мес.
Размеры и вес
- Размеры:
- 2250×1060×1000 см
- Вес:
- 315 кг
- Объем цилиндра:
- 573 куб. см
Дополнительная информация
- Охлаждение двигателя:
- водяное
- Модель двигателя / Производитель:
- ДД190В
- Дополнительные характеристики:
- Модель двигателя ДД190В Тип топлива Дизель Мощность двигателя, л,с, 7,41/10,0 Рабочий объем двигателя, см³ 573 Номинальные обороты, об/мин 2200 Номинальный расход топлива, г/кВт∙час 271 Емкость топливного бака, л, 9,0 Система запуска двигателя Ручной стартер Воздушный фильтр Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном Тип, емкость АКБ А∙ч 45 Объем картера двигателя, л 2 Тип масла в картере двигателя ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Датчик уровня масла - Система охлаждения двигателя Жидкостное охлаждение Объем системы охлаждения, л 2,3 Тип охлаждающей жидкости Вода (дистилированная) ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Тип привода трансмиссии Ременной Тип сцепления Двухдисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа Тип приводных ремней - Ручей для подключения активной навески Есть Тип коробки передач Шестеренчатая Количество передач 6/2 Способ включения заднего хода Рычагом Привод фрезы Шестеренчато-цепной Вал отбора мощности Боковой, под шпонку Ø17,5 Объем масла в картере трансмиссии, л 5,0 Тип масла в картере трансмиссии ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG Транспортные колеса 6,00-12 Колея колес, мм 650-845 Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час 1,8-23 / 1,2-4,6 Тип и регулятор руля - РАБОЧИЕ ОРГАНЫ Тип прицепного устройства Мотоблочного типа Способ установки почвофрезы Отдельно через переходной редуктор Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин 400 Количество секций почвофрезы, шт 12 Размер/количество/тип ножей почвофрезы 22 Ширина захвата почвофрезы, мм 1100 Диаметр ротора почвофрезы, мм 400 Глубина культивации, мм 190 ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Электрооборудование Электрогенератор, 12 В Измерительные приборы - Прочее оборудование Передняя фара, 55 Вт ЗИП В комплекте
- Мощность двигателя:
- 10 л.с.
На этот товар еще не оставили отзыв, будьте первым!