Емулятор каталізатора лямбда зонда SK08 (LAF/AFR)

Особливість цього емулятора в тому, що він може замінити другий лямбда зонд B1S2, B2S2 обробляючи струмовий сигнал із переднього широкосмугового датчика. Встановлюється в разі несправності заднього лямбда зонда або якщо є проблеми з ГБО, тобто якщо на газу з'являється помилка щодо задньому лямбда зонду (наприклад P0136, P0137 тощо).

Встановлюється тільки якщо передній лямбда широкосмуговий Denso.

Призначений переважно для роботи на автомобілях, як-от Toyota, Lexus, Subaru, Suzuki та інших із передніми широкосмуговими датчиками.

Дає змогу замінити каталізатор на автомобілях із ШДК (LAF/AFR sensor);Дає змогу виключити задній лямбда зонд із роботи;Дає змогу усунути проблему під час роботи з газом (коли на бензині все нормально, а на газі з'являються помилки);Завдяки впливу на паливні корекції дає змогу відрегулювати оптимальну витрату палива.Блок керування перепрошивати не потрібно.Впливу на стевіометричну суміш немає з 2 причин: а) Внутрішній опір вимірювального шунта дуже мало, щоб надати помітний вплив; б) У разі стехіомеричної суміші струм лямбди = 0, тому вплив на сигнал (падання напруги) немає.