Эмулятор катализатора лямбда зонда SK08 (LAF/AFR)

Особенность этого эмулятора в том, что он может заменить второй лямбд зонд B1S2, B2S2 обрабатывая токовый сигнал с переднего широкополосного датчика. Устанавливается в случае неисправности заднего лямбда зонда или если есть проблемы с ГБО, т.е. датчиками.

• Позволяет заменить катализатор на автомобилях с ШДК (LAF/AFR sensor);
• Позволяет выключить задний лямбда зонд с работы; ошибки);
• Благодаря воздействию на топливные коррекции позволяет отрегулировать оптимальный расход топлива.
• Блок управления не требуется.
• Воздействия на стевиометрическую смесь нет по 2 причинам: а) Внутреннее сопротивление измерительного шунта очень мало, чтобы оказать заметное влияние; б) В случае стехиомерической смеси ток лямбды = 0, поэтому действие на сигнал (падание напряжения) нет.