Электровелосипед FADA RiTMO III 800W Черный

Обновлена ​​модель электровелосипеда FADA RiTMO III. Представленная версия модели основательно доработана по сравнению с двумя предыдущими модификациями.

Основные особенности модели:

• Батарея: 5 шт и 60 Вольт с общей увеличенной емкостью – благодаря применению нового контроллера, емкость батарей не всегда скачивается в максимуме на 800 Watt, а генерирует это с логикой продолжения наличия потенциала емкости для максимального сохранения возможной величины большего пробега. Как результат, теперь будет проезжать еще большую дистанцию;
• Двигатель: +300 Ватт мощности - сейчас 800 Вт вместо прежних 500 Ватт - теперь быстрее;
• Новый управляющий контроллер в новом корпусе. Лучшее быстродействие и улучшенное охлаждение и, что главное, контроллер постоянно варьирует преобразование емкости батарей в подачу тока в двигатель и ВЫКЛЮЧИТЕЛЬНО пропорционально открытию управляющей ручки акселерации;
• Тормозная система: с учетом увеличенной общей мощности электровелосипеда, в конструкции теромозной системы применен передний дисковый тормоз для более эффективного торможения;
• Регулировка сиденья по высоте теперь имеет больший диапазон. Подседельный шток максимальной длины, чтобы обеспечить удобство размещения даже высоких людей более 180 см, само сидение удовлетворит даже объемных владельцев своими габаритами и мягкостью;
• Амортизаторы настроены мягче, чем раньше, и расположены под другим углом к ​​маятниковому рычагу, чтобы лучше реагировать даже на маленькие неровности (ранее было иначе);
• Отсек на передней панели для мелочей и гаджетов;
• Гофры более длинные, которые полностью закрывают перья вилки и предохраняют от попадания абразивных частиц;
• Внутренний опорный отсек размещения батарей лучше защищен от попадания грязи и воды на батареи и находится выше поверхности чем раньше - улучшенная проходимость;
• Заднее крыло лучше закрывает колесо и предотвращает разбрызгивание во все стороны (на ноги пассажира) при езде в непогоду;
• Металлический обводной кронштейн по периметру заднего крыла выполняет роль защитного бампера, при этом визуально он незаметен и не портит вид;
• Панель приборов на жидких кристаллах теперь с LED подсветкой.

Хотя RiTMO может перевозить двух человек, но все же мы считаем, что максимальное удовольствие от управления и удобно будет, если все же кататься единолично. Максимальная скорость заявленная производителем может достигать до 48 км/ч (если будет выбран режим №3 "Мощный", а максимально возможна дистанция пробега почти до 50 км в режиме "Стандартный". Учитывая среднестатистические потребности пользователей и конечно же очень демократичную стоимость самого электровелосипеда первая генерация модели уже благодаря

Обновленная модель для ежедневного использования, сейчас оборудована практически всеми техническими опциями, необходимыми и полезными для владельца.

Типовая комплектация

• цветная жидкокристаллическая приборная панель;
• передняя фара с центральным светодиодом и линзой, формирующая свет;
• светодиодные указатели поворотов;
• зеркала заднего вида;
• обычные велосипедные педали как альтернатива электродвигателю и помощь здоровью;
• передняя вещечная корзина ;
• система блокировки мотора (Rear motor lock);
• сигнализация;

Система тормозов: передний дисковый/задний барабанный.

В конструкции двигателя применена одна из новейших технологий, которая основана на использовании не неодимовых магнитов, а алюминий-никель-кобальтовых элементов из сплава AlNiCo. Магниты этого типа обладают хорошей термостойкостью и механической крепостью. Отливка является наиболее широко используемым способом производства таких магнитов. Они используются в тормозных системах ABS в автомобилях, язычковых контактах, датчиках и медицинском оборудовании.

Аккумуляторная батарея свинцово-кислотная тяговая, тип батареи AGM с общим номиналом 60V-20Ah (1200 Вт х час).

Гарбариты

Длина, мм 1460

Ширина, мм 630

Высота, мм 1030

Снаряженная масса, кг ≤72,5 (масса указана со всеми 5 тяговыми батареями 6DZF-20 A/h)

Характеристики двигателя

Емкость аккумуляторной батареи Установленный силовой модуль, состоящий из 5-ти тяговых АКБ CHILWEE 6-EVF-20, емкость каждой 20 Ач, напряжение 12 В.

Запас хода на электротяге, км. ≤ до 50

Максимальная мощность электродвигателя, Вт 800, управляющий контроллер с MOSFET транзисторами в алюминиевом корпусном исполнении для лучшего охлаждения

Расчетное количество циклов заряда батареи ≤400

Характеристики

Max скорость при движении на электротяге, км/ч ≤48

Двигатель, тип Интегрированный в заднее колесо бесщеточный электродвигатель постоянного тока. В конструкции двигателя использованы алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo). Мощность двигателя 800 Ватт

Дополнительное пассажирское место Да

Питание для подзарядки батареи Электрическая сеть с напряжением 220 Вольт (заводской модуль для подзарядки прилагается в комплекте)

Охранная сигнализация Да

Расширенный стандартный пакет опций Спинка заднего сиденья, подножки для заднего пассажира, передняя багажная корзина, сигнализация с двумя брелоками

Светотехника задняя Габаритный фонарь/стоп-сигнал и указатели поворотов

Светотехника передняя Передняя светодиодная фара с режимом "дневного света"

Тип батареи Силовой модуль состоит из свинцово-кислотных батарей с суммарным напряжением 60 Вольт и емкостью 20A.

Тип приборной панели Приборная панель на жидких кристаллах с LED подсветкой.

Тип привода Интегрированный в заднее колесо бесмоторный электромотор с постоянными магнитами и дополнительными датчиками Хола.

Задний тормозной механизм Барабанный с механическим приводом

Подвеска задняя Маятникова с пружинно-гидравлическими амортизаторами

Передняя подвеска Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами и защитными гофрами перьев вилки

Передние тормозные механизмы Дисковый с гидравлическим приводом

Колесные диски Стальные ободья, окрашенные порошковой эмалью

Грузоподъемность, кг 125

Размер шин передние/задние; 2.75-10/2.75-10; Шины бескамерного типа

Размеры в упаковке

Длина 1,30м

Ширина 0,45м

Высота 0,75м

Объем 0,41куб.м

Вес в упаковке 78кг