Автошина Continental ContiWinterContact TS 830P 305/40R20 112V (1518592211)

Ключевой особенностью зимней шины для автомобилей Continental ContiWinterContact TS830P является практически идеальная сбалансированность между всеми техническими характеристиками. При этом каждая из них находится на недосягаемом для большинства конкурентов уровне. Этого удалось добиться за счет массового использования как в процессе разработки, так и на этапе производства данной модели передовых технологий и материалов нового поколения. Высокая эффективность при торможении Отличительной особенностью асимметричного протекторного рисунка является большое количество кромок сцепления, число которых уходит на тысячи. Подавляющая часть их образуется ламелями, которыми протектор буквально испещрен. Практически все они размещаются под огромным углом относительно направления движения. Благодаря этому шина демонстрирует превосходное торможение на любой скользкой поверхности. При этом волнообразная форма ламелей ограничивает поперечную подвижность блоков, что положительно сказывается на сцеплении и курсовой стойкости. Как и положено современной шине, данная модель отличается тем, что практически все использованные в ней технологии в той или иной степени усиливают и дополняют их влияние на технические характеристики. Одним из таких решений является разделение протектора на несколько взаимосвязанных друг с другом функциональных зон. Практическим результатом этого является улучшенная управляемость и очень быстрые точные реакции на повороты руля. Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 830P – высокая эффективность при торможении на любых скользких покрытиях обеспечивается за счет многих тысяч ламелей, создающих многочисленные кромки сцепления и ограничивающих при этом поперечную подвижность блоков, улучшающую курсовую устойчивость и стабильность сцепных свойств; — увеличенный срок службы благодаря жесткой конструкции каркаса с усиленным брекером и оптимизированной схемой расположения блоков протектора, обеспечивающей наиболее равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта.