Автоматика для ворот Roger Technology KIT R20/320 (118)

Благодаря наклонному расположению двигателя высокое тяговое усилие шарнирной втулки достигается использованием в конструкции редуктора лишь одной передающей ступени, что значительно снижает массу привода. Вращение двигателя через стальной червь передается на шестерню ходового винта, изготовленную из бронзы. При таком сочетании конструкционных материалов существенно уменьшается трение, нагрев и износ деталей.

Стальной пятизападный ходовой винт с малым шагом нарезки, подвергнутый прецизионному шлифованию и закаливанию, поддерживаемый двумя шарикоподшипниками со стороны редуктора и подшипником скольжения по противоположному краю привода, обеспечивает равномерное распределение усилия по шарнирной контактной поверхности. Таким образом, реализуется исключительная плавность движения ворот и прочность конструкции.

Самоблокирующийся редуктор надежно запирает ворота без установки дополнительных замков. На случай отсутствия напряжения в электросети для открывания ворот вручную предусмотрена прочная и удобная рукоятка разблокировки, отпирающаяся персональным ключом.

Конечные выключатели открывания и закрывания расположены в пазу, выполненном в верхней части кожуха ходового винта и защищенные крышкой. Быстрая регулировка конечных положений хода ворот осуществляется простым перемещением каретки выключателя до нужной точки срабатывания.

Стартовый конденсатор и концевые выключатели смонтированы на клеммной колодке внутри корпуса привода, в результате значительно упрощаются все электрические подключения. Штатный кабельный зажим позволяет выполнять безопасный и герметический ввод кабеля разного диаметра."