Моторные масла SHELL

В кіа на заводському маслі гідрокомпенсатори стукали постійно, перейшов на Shell HX8 5W-40 — звук зник відразу після заміни. Масло густіше за 5W-30, що краще для наших широт влітку. Тиск оливи завжди в нормі. Дуже подобається, що воно доступне в багатьох магазинах, але треба дивитись на захисний код.

клас.

Преимущества:

ціна, якість

Недостатки:

немає

Перейшов на цей Шелл з оригінальної оливи МБ, то я скажу таки є різниця. Хоча по вартості вони і схожі, але на цьому мастилі двигун крутиться прям помітно веселіше, особливо помітно під навантаженням, та й температура масла знизилась, особливо в спеку в затор, або по трассі на великій швидкості. Короче я задоволений.

Преимущества:

знизилась температура мастила в заторах і під навантаженням, двигун легше крутиться

Недостатки:

нема

Купував таке Шелл, вже залив, код на 4л каністрі також присутній як і на 5л, короче все як треба. Перевірку онлайн код пройшов успішно. Так що не даремно в Епіку є сертифікат, олива оригінал.

Нормально олива без понтів, свою роботу виконує на 5/5. Переклеювали піддон на машині, то всередині все чистенько. То ж навіть напівсинтетика, але нормальної якості, добре миє двигун. Ну і так ця олива підходить по допуск для авто по книжці.

Замовляв цю оливу через поштомат, доставили швидко, всі маркування на каністрі є, запакована добре, всі пломбі цілі, олива 100% оригінал. А так хороша олива, беру не перший рік.

Преимущества:

ціна, захист, доставка

Недостатки:

нема

Производитель по описанию - Германия, но по факту - Турция. Плохо это или без разницы - скорее всего без разницы.

Використовую це масло вже другий сезон. Улітку мотор не перегрівався в спеку трималась стабільна температура мастила, зараз як стукнули великі морози заводиться легко, гідріки не стукають. Навіть в такий мороз масло не густіє сільно, рівень тримається стабільно. Для звичайної експлуатації на турбо двигуні добре себе проявило.

Мастило супер

Преимущества:

ціна, якість

Вже 3 раз беру в Passat B5, 1.8T, пробіг 325 тис. км. Раніше лив дешеве напівсинтетичне, двигун стукав на холодну, думав готуватись до капіталки але люди порекомендували спробувати більше якісне мастило. Бачив шелл хвалили то ж спробував HX7 і навіть ось коли було -12 стукоту не було. Хоча на старому мастилі вже в районі "0" він з'являвся. Мотор працює рівніше, тяга на низах краща, якось легке двигун крутиться не так йде в натяг. Масло при зливі темне, але без осаду. Думаю це мастило реально продовжить життя двигуну на моєму пасату.