Моторное масло для турбированных бензиновых двигателей в Кременчуге

При холодному запуску дуже чути гідрокомпенсатори. На попередньому маслі до самої заміни такого не було.

Преимущества:

Ціна. Може по теплу буде нормально

Покупал моторное масло в Эпицентре на Полярной, для автомобиля марки Хюндай Туксон(Американец),двухлитровый бензиновый двигатель с прямым впрыском.Много кто знает,что эти двигателя на небольших пробегах страдают появлением задиров на цилиндрах,но мало кто знает что причиной ихнего появления является перегрев двигателя.Попытаюсь объяснить почему двигатель перегревается.Корейцы за основу брали японский двигатель Митсубиси 4B11,но они конструктивно убрали с него клапан EGR(система рециркуляции выхлопных газов)который в свою очередь и влиял на загущение моторного масла,а надпись 5w-20 на крышечке двигателя так и оставили.Мой совет водителям,не вздумайте лить в корейский бензиновый двигатель масло вязкостью 5w-20.Если двигатель новый,нужно заливать вязкость 5w-30 и лить его до пробега 100 000 километров,после 100 000 вязкость должна быть 5w-40.Любое моторное масло теряет свои свойства на протяжении 7500 километров и именно такой интервал замены должен быть.В .зависимости от вида бензинового двигателя нужно правильно подобрать "допуск" моторного масла.Если водителя будут соблюдать все эти рекомендации,двигатель будет ходить более чем.Да и чуть не забыл,по традиции нужно проверить,по другому никак.

Преимущества:

Качество.

Недостатки:

Пока не заметил.

Очень хорошее бюджетное масло заливаю в Mercedes. Рекомендую это масло

Преимущества:

Качество + цена

Недостатки:

Нет

Виробник Китай, це правильна інформація?

Дуже довга доставка

Преимущества:

немає

Недостатки:

довга доставка

отличній продукт передовой технологии.

Преимущества:

гидрокрекинг – это технология очистки, которая улучшает параметры обычного минерального масла до более качественного синтетического. Перемена происходит посредством ряда химических процессов. Гидрокрекинговое масло, также как и минеральное, изготавливается из нефти, а с другой – его молекулярная структура совершенно изменена. Итоговый состав в корне не похож на состав минерального масла. Что является результатом гидрокрекинга? Как правило, в итоге получается очищенное масло, намного лучше минерального по многим пунктам, но еще не дотягивающее до синтетического, изготовленного по всем правилам. Одновременно с этим гидрокрекинг – гораздо более дешевая технология изготовления, чем производство синтетического масла. По своей эффективности гидрокрекинг также имеет различия. Если на 100% придерживаться технологии синтеза и производства, можно получить масло, ничем не уступающее синтетическому. Но в данном случае расходы будут высоки и не оправдают себя. Поэтому в настоящее время гидрокрекинговое масло устраивает всех в том виде, в котором оно есть. Данная технология очень популярна. Первые продукты на рынке появились еще в 70-х годах 20 века, а в настоящий момент такие изделия есть у каждого производителя. Это объясняется доступностью, высоким спросом и достойным качеством изделия.

Недостатки:

нет

Топова олива для дизеля, беру собі його в caddy 2015року задоволений. головне дивіться і перевіряйте код на каністрі, має бути як на фото. Бо нажаль бачив в нас і "лівий" Шелл в продажі без кодів.. що в тих каністрах можна тільки здогадуватись. В Єпіку брав, тут оригінал, все як треба, то ж рекомендую.

Преимущества:

Якість

Недостатки:

треба бути уважним що б було оригінальне

Масло добре, задоволений.

На Chevrolet Aveo 1,6 Чудово.

Тримає навантаження і не горить при навантаження на авто , не прям спорт режим, а розгін бодрий , брав дешевші горять, це на рівні , чорніє тисяч через 5

Преимущества:

Не уходить на угар

Недостатки:

Немає