Моторні мастила SHELL в Городку

Відпрацювало 10000 км на октавії А7. Суто міська експлуатація з короткими поїздками. Мастило добре справляється двигун працює рівненько, старт на холодну без шумів. Масляний фільтр при заміні чистий, без металевої стружки чи шламів. (розрізав болгаркою) Двигун 1.4тсі.

Переваги:

Офіційне схвалення від VW, при 10 000км на 1.4тсі рівень на місці

Недоліки:

важко знайти де купити

Залив у Volkswagen Golf 3 1.8 ABS. Пробіг авто понад 350 тисяч. На 5W-40 були запотівання на двигуні, а на цій десятці все сухо. Мотор працює стабільно, витрата мастила близько 300 грамів на 7000 км. Тому поки залишусь на ньому, а там далі буде видно що робити.

Перейшов на цей Шелл після дилерського мастила і не шкодую ні грама. На гарячу двигун став працювати значно тихіше, зник характерний цокіт ПНВТ на холостих. По витраті палива особливих змін не помітив, може грам 100 від заміни до заміни рівень просідає на 10 000км пробігу не доливаю. Раніше підливав 500-600 грам на інтервал

Хороша робоча напівсинтетика, ллю в Авео на газу. Для бюджетних машин кращого й не треба. Мотор працює рівне, масло не їсть, міняю строго кожні 7-8 тис. км. За таку ціну отримуєш відмінні миючі властивості. Спеціально заглядав у маслозаливну горловину — весь старий жовтий наліт від попереднього власника поступово змивається, вже проглядаєть метал.

Беру в дизельне авто цей Шелл, задоволений на всі 100%, олива реально краще себе показала ніж звичайна від кіа. Тому це вже беру 4 раз її і буду купувати й далі.

Переваги:

Беру в дизельне авто, задоволений

Недоліки:

ні

Мастило бачить постійні оберти під 5-6 тисяч. Головний плюс реально стійка олива до перегріву. Там, де гідрокрекінг починав горіти і пахнути смаженим після третього світлофора, цей Шелл тримає тиск за датчиками ідеально. Долив десь грам 300 на 8000 км, для цього мотора це перемога.

Переваги:

стабільність, якість

Недоліки:

нема

Масло сподобалось, взимку не густішає сильно, коли -20 за бортом було, запуск без питань, літом не розріджується до стану води, навіть коли по трассі пхнеш під 140-150 км/годину. Гідрокомпенсатори мовчать, рівень стоїть на місці Хороша робоча олива, для спокійної їзди

Переваги:

вартість, якість, є код для захисту від підробок

Недоліки:

ні

Все чудово

Спеціально для Opel олива з дексос, ідеально підійшла. На профільному сервісі рекомендували також цю оливу.

Переваги:

Топова олива

Недоліки:

немає

В кіа на заводському маслі гідрокомпенсатори стукали постійно, перейшов на Shell HX8 5W-40 — звук зник відразу після заміни. Масло густіше за 5W-30, що краще для наших широт влітку. Тиск оливи завжди в нормі. Дуже подобається, що воно доступне в багатьох магазинах, але треба дивитись на захисний код.