Є сумніви з приводу оригінальності мастила. Шел не може так наклеїти етикетку, щоб вона виходила за пляшку.
- Недостатки:
- Є сумніви з приводу оригінальності мастила. Шел не може так наклеїти етикетку, щоб вона виходила за пляшку.
Є сумніви з приводу оригінальності мастила. Шел не може так наклеїти етикетку, щоб вона виходила за пляшку.
Ультру купував тому, що мені на сервісі нахвалили Шелл ультра яка зроблена по технології GTL з газу. І дійсно по тестам, вона реально видає хороші результати в тестах. Схвалення від VW офіційне є, знайшов цю оливу в списку, то ж подивимось, як вона себе покаже. Після заміни перші враження хороші, на холодну двигун працює тихіше. Олива оригінальна, код перевірку пройшов. Купував в офф.лайн магазині Епіцентру.
Вже не перший раз купую цей Шелл на Шкоду, нарікань немає. Купував в магазині Епік, було оригінальне. Дома стер захисне покриття і перевірив код через ШеллЧекк все в ажурі, так що оливу рекомендую.
В свою таврию лью такое уже много лет. Пробег 250 000 и движку капиталку ни разу не делал. Компрессия в норме. Меняю каждые 8-10 тыс. Или раз в год. Темнеет после 2-3 тыс.
Перейшов на цей Шелл після дилерського мастила і не шкодую ні грама. На гарячу двигун став працювати значно тихіше, зник характерний цокіт ПНВТ на холостих. По витраті палива особливих змін не помітив, може грам 100 від заміни до заміни рівень просідає на 10 000км пробігу не доливаю. Раніше підливав 500-600 грам на інтервал
Хороша олива для авто концерну VW з допуском 504/507. Пройшов вже трошки більше 3000км, рівень тримає стабільно, раніше треба було доливати в районі 200-300 грам за цей час.
Хороша робоча напівсинтетика, ллю в Авео на газу. Для бюджетних машин кращого й не треба. Мотор працює рівне, масло не їсть, міняю строго кожні 7-8 тис. км. За таку ціну отримуєш відмінні миючі властивості. Спеціально заглядав у маслозаливну горловину — весь старий жовтий наліт від попереднього власника поступово змивається, вже проглядаєть метал.
Беру в дизельне авто цей Шелл, задоволений на всі 100%, олива реально краще себе показала ніж звичайна від кіа. Тому це вже беру 4 раз її і буду купувати й далі.
Мастило бачить постійні оберти під 5-6 тисяч. Головний плюс реально стійка олива до перегріву. Там, де гідрокрекінг починав горіти і пахнути смаженим після третього світлофора, цей Шелл тримає тиск за датчиками ідеально. Долив десь грам 300 на 8000 км, для цього мотора це перемога.
Масло сподобалось, взимку не густішає сильно, коли -20 за бортом було, запуск без питань, літом не розріджується до стану води, навіть коли по трассі пхнеш під 140-150 км/годину. Гідрокомпенсатори мовчать, рівень стоїть на місці Хороша робоча олива, для спокійної їзди
Маркетплейс epicentrk.ua и торговые центры Эпицентр К в Днепре насчитывают 297 товаров в группе, доступных для самовывоза сегодня, по таким адресам:
| Товар | Цена |
|---|---|
| Моторное масло синтетическое SHELL Helix HX8 5W-40 1 л (ТОВ-У002664) | 525 ₴ |
| Моторное масло полусинтетическое SHELL Helix HX7 10W-40 1 л (ТОВ-У001504) | 440.70 ₴ |
| Моторное масло синтетическое SHELL Helix HX8 5W-30 1 л (ТОВ-У503715) | 557.80 ₴ |
| Моторное масло синтетическое SHELL Helix HX8 5W-30 4 л (ТОВ-У503468) | 2 147.10 ₴ |
| Моторное масло синтетическое SHELL Helix HX8 5W-40 4 л (ТОВ-У002665) | 2 076.10 ₴ |