Моторные масла SHELL в Днепре

Є сумніви з приводу оригінальності мастила. Шел не може так наклеїти етикетку, щоб вона виходила за пляшку.

Недостатки:

Є сумніви з приводу оригінальності мастила. Шел не може так наклеїти етикетку, щоб вона виходила за пляшку.

Ультру купував тому, що мені на сервісі нахвалили Шелл ультра яка зроблена по технології GTL з газу. І дійсно по тестам, вона реально видає хороші результати в тестах. Схвалення від VW офіційне є, знайшов цю оливу в списку, то ж подивимось, як вона себе покаже. Після заміни перші враження хороші, на холодну двигун працює тихіше. Олива оригінальна, код перевірку пройшов. Купував в офф.лайн магазині Епіцентру.

Преимущества:

допуски, якість, 100% оригінал

Недостатки:

поки немає

Вже не перший раз купую цей Шелл на Шкоду, нарікань немає. Купував в магазині Епік, було оригінальне. Дома стер захисне покриття і перевірив код через ШеллЧекк все в ажурі, так що оливу рекомендую.

Преимущества:

Якість, легко перевірити на оригінальність, ціна

Недостатки:

нема

В свою таврию лью такое уже много лет. Пробег 250 000 и движку капиталку ни разу не делал. Компрессия в норме. Меняю каждые 8-10 тыс. Или раз в год. Темнеет после 2-3 тыс.

Преимущества:

Относительно недорогое,но качественное

Недостатки:

Не обнаружил

Отримав масло , в товарній кртці вказано 5 літрів , відправили 4 літри , на бутлі немає оригінального маркування у вигляді кюар коду , не факт що оригінал

Преимущества:

Ніяких , довга відправка

Недостатки:

Відсутність підтвердження оригінальності

Відпрацювало 10000 км на октавії А7. Суто міська експлуатація з короткими поїздками. Мастило добре справляється двигун працює рівненько, старт на холодну без шумів. Масляний фільтр при заміні чистий, без металевої стружки чи шламів. (розрізав болгаркою) Двигун 1.4тсі.

Преимущества:

Офіційне схвалення від VW, при 10 000км на 1.4тсі рівень на місці

Недостатки:

важко знайти де купити

Перейшов на цей Шелл після дилерського мастила і не шкодую ні грама. На гарячу двигун став працювати значно тихіше, зник характерний цокіт ПНВТ на холостих. По витраті палива особливих змін не помітив, може грам 100 від заміни до заміни рівень просідає на 10 000км пробігу не доливаю. Раніше підливав 500-600 грам на інтервал

Хороша робоча напівсинтетика, ллю в Авео на газу. Для бюджетних машин кращого й не треба. Мотор працює рівне, масло не їсть, міняю строго кожні 7-8 тис. км. За таку ціну отримуєш відмінні миючі властивості. Спеціально заглядав у маслозаливну горловину — весь старий жовтий наліт від попереднього власника поступово змивається, вже проглядаєть метал.

Беру в дизельне авто цей Шелл, задоволений на всі 100%, олива реально краще себе показала ніж звичайна від кіа. Тому це вже беру 4 раз її і буду купувати й далі.

Преимущества:

Беру в дизельне авто, задоволений

Недостатки:

ні

Мастило бачить постійні оберти під 5-6 тисяч. Головний плюс реально стійка олива до перегріву. Там, де гідрокрекінг починав горіти і пахнути смаженим після третього світлофора, цей Шелл тримає тиск за датчиками ідеально. Долив десь грам 300 на 8000 км, для цього мотора це перемога.

Преимущества:

стабільність, якість

Недостатки:

нема