Как выбрать зимние шины для авто

Пришло именно это время, когда нужно менять резину на авто. Делаете это впервые и не знаете, какую лучше выбрать? ЭпицентрК поделиться с вами полезными советами и подсказками.

Когда лучшее время для изменения резины?

Шины на авто рекомендуют менять, когда среднесуточная температура опускается ниже нуля. Но, не стоит дожидаться такой отметки на градуснике, безопаснее перейти на зимнюю резину заранее. Вы будете иметь время привыкнуть к поведению авто на мягкой резине и не нужно будет менять свои планы, чтобы впопыхах ехать на шиномонтаж. Более того, при температуре в минус пять градусов летняя резина просто теряет свои свойства.

Какая зимняя резина лучше?

Однозначного ответа на этот вопрос нет. Каждая резина будет по-разному вести себя на сухом или мокром асфальте, так же на льду и снежном покрове. Поэтому, существуют различные виды зимних шин для различных условий эксплуатации:

• мягкие шины эффективны при сильных морозах, но их действие уменьшается на сухом асфальте, поскольку там они быстро изнашиваются;
• грубый протектор обеспечивает хорошую проходимость по снегу, но снижает управляемость;
• жесткие шины показывают хороший результат на сухом или мокром асфальте, однако на льду и снегу их тормозной путь будет значительно длиннее.

Также, большое значение имеет ширина покрышек. На льду более эффективно тормозит и разгоняется широкая шина. А на плотном снегу лучше тормозит узкое колесо.

С шипами или без?

Отдельного внимания заслуживает шипованная резина. Это самый безопасный вариант для езды по гололеду или утрамбованном снегу. Идеальный выбор для жителей регионов с суровыми зимами, где регулярно выпадает снег и отметка градусника постоянно показывает ниже нуля. Интересная особенность шипованной резины в том, что во многих европейских странах она даже запрещена. Поскольку, такие колеса приводят к разрушению дорожного покрытия и создания асфальтобетонной и резиновой пыли. Выбирать шипованную резину рекомендуется только водителям со стажем, которые уверенно чувствуют себя за рулем автомобиля, будь то снег, дождь или гололед. Шипованную резину нужно «обкатывать» первых 300-400 км. Чтобы избежать потери шипов, строго запрещается резкое торможение и въезды в повороты на больших скоростях. Поэтому, если у вас небольшой водительский стаж или же вы предпочитаете экстремальное вождение, лучше остановите свой выбор на нешипованной резине. Разница в стоимости покрышек значительно ощущается, шипованные дороже обычных, а зимняя резина должна быть экономичной, тихой и износостойкой.

Какие бренды предпочитают покупатели?

Рассмотрим несколько популярных брендов, товары которых регулярно пользуются спросом в Автомоли:

• Зимняя резина Hankook –особенностями строения зимних протекторов предусмотрено эффективное самоочищение от снежных масс, качественное и моментальное торможение. Для улучшения износостойкости внутренние конструкции зимних моделей усиливаются сверхпрочными материалами. Для укрепления боковин резины используются специальные арамидные волокна. За счет этого, увеличивается прочность и жесткость конструкции, обеспечивает долговременную и надежную эксплуатацию.
• Зимние шины Nokian сочетают в себе несколько инноваций. Технология Nokian Aramid Sidewalls – это усиление боковины шин для внедорожников волокнами арамида – легким и очень прочным элементом. Арамид используется в космической промышленности и при производстве бронежилетов. Благодаря этому материалу, шины становятся упругими и устойчивыми к разрыву при внешних ударах или при наезде на препятствия. Отполированные канавки ускоряют удаление снега, обеспечивая дополнительный контроль и безопасность в управлении транспортным средством по мокрой дороге. Зимний индикатор износа WSI расположен на протекторе шины в виде снежинки, которая остается видимой до тех пор, пока высота протектора является больше 4 мм. Когда снежинка исчезает, водителю следует сменить шины из соображений безопасности. Многогранные снежные когти, которые расположены между шашками протектора и плечевыми зонами, создают сбалансированное сцепление на льду и снегу во время торможения, ускорения и изменении полос движения. Технология тихих боковин Silent Sidewall – это особая зона на боковой стенке шины, поглощает шум и вибрации, которые передаются от дорожного покрытия через протектор. За счет этого водитель чувствует себя комфортнее и стабильнее за рулем.
• Зимняя резина Rosava – для производства этих шин используют каучук, технический углерод, масло и другие химические ингредиенты, а также текстильный корд, металлокорд и проволоку. Шины предназначены для большинства моделей легковых автомобилей. Центральное ребро этих покрышек вместе с дренажными каналами, образуют рисунок, напоминающий букву V. Также, стоит отметить многочисленные ламели в этих шинах, которые обеспечивают прочное сцепление на заснеженных дорогах. Тормозные усилители Brake Boosters расположены по бокам протектора шины и повышают тормозное действие, особенно на снегу.
• Покрышки Premiorri ViaMaggiore – это шины скандинавского типа, для суровых зимних условий. Они имеют асимметричный рисунок протектора, обеспечивает эффективные тяговые и тормозные свойства на зимних дорогах.

Какой бывает рисунок протектора?

Рисунок протектора бывает: Симметричные шины имеют идентичный рисунок на левой и правой стороне покрышки. У них доступная цена и неплохая управляемость. Но, стоит обратить внимание, что их характеристики непригодны для езды по мокрому асфальту.

Асимметричные шины, наоборот, отличаются разным рисунком протектора. Протекторы, расположенные посередине, и контактируют с дорожным полотном, а развитая система канавок отвечает за отвод грязи, воды и мокрого снега. За такие технологические качества придется заплатить больше, чем за шины с симметричным рисунком протектора.

Направленный рисунок (V- образная шина) нетрудно догадаться, что его внешний вид напоминает латинскую букву «V». Такие покрышки лучше всего подходят для езды по мокрой или заснеженной трассе. Покрышки с направленным рисунком устанавливают только в определенном направлении вращения, которое указано на боковине шины. Иначе практически все преимущества сойдут на нет, а срок службы покрышки значительно сократится.

Наиболее распространенный рисунок протектора двух видов: европейского – Euro Frost или скандинавского – NordFrost. Для европейского типа характерный рисунок с множеством ламелей, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, а также наличие канавок для самоочищения, путем отвода грязи и слякоти. Если же, вы ездите по трассам обратите внимание на скандинавский тип покрышек. В таких шин значительно больше ламелей и прорезей на единицу площади, которые обеспечивают превосходное сцепление авто на заснеженной дороге или на ледовом покрове.

Не забывайте обращать внимание на дату производства зимней резины. Чем она позднее – тем лучше. Шины, изготовленные несколько лет назад, могут иметь незаметные, но весомые недостатки. Также, при изготовлении нынешней продукции производитель использует передовые технологии и новейшие материалы.

Как правильно определить размер?

На резине, также указаны другие цифры и буквы, о которых выше мы не вспоминали.
Что же они обозначают? Это размеры шины и индекс ее нагрузки. В документах на ваш автомобиль есть вся необходимая информация. Что означает маркировка большими цифрами на боковине покрышки? Первое число – ширина, второе – высота профиля шины в миллиметрах, следующие характеристики – диаметр диска в дюймах, индексы нагрузки и скорости. Если с размерами и диаметром все понятно, то о «индексе» расскажем подробнее.

Индекс нагрузки шин легковых автомобилей – может быть от 60-ти до 110-ти, означает, что изделие выдерживает нагрузку от 250 до одной тонны шестидесяти килограммов. Расчет прост: берем максимальную массу вашего авто и делим ее на четыре. Маркировка XL, означает «экстра лоад». Модели, имеют усиленную боковину с запасом прочности покрышки, которая превышает индекс нагрузки на 4-и единиц. Индекс скорости, обозначается латинскими буквами, указывает на скоростной режим, на который рассчитана шина при интенсивной эксплуатации. Например, самые «тихоходные» – «Кей» предназначены для езды с максимальной скоростью до 110-ти километров в час. «ЗетЕр» подойдут экстремалам  такие покрышки выдерживают скорость около 240-ка километров в час. Впрочем, скоростные зимние шины – редкость, такие модели обычно рассчитаны на 170 – 190 километров в час.

Мы рады, что смогли помочь вам выбрать зимнюю резину на авто. Помните, что качественные и правильно подобранные шины – одно из важнейших условий безопасности на дороге. Посетите Автомол в Эпицентре или сайт https://epicentrk.ua, чтобы выбрать и заказать качественные и сертифицированные шины.