Церий оксид для полировки лобового стекла 100 г (28118019)

Описание Церий оксид для полировки лобового стекла 100 г

Сертифицированный оксид церия, Полируемые свойства СеО2 используются при обработке лобовых скал автомобилей.

Внимание не допускается прикосновения церия и цинка, также непосредственно сливать церий в водоемы.

Суть полировального процесса в этом случае заключается в снятии микроскопического слоя с обрабатываемой поверхностью химическим способом. Стоит пройтись им стеклянными или зеркальными элементами, как они сразу же изменяются. Изделия начинают сверкать, распространяя вокруг себя то самое сияние, за которое мы ценим высококачественные изделия из стекла.

Ремесло ювелиров и соучеников требует не только профессионального мастерства, но и специфического оборудования.

Для полировки драгоценных камней, керамики или хрусталя нужны чудодейственные свойства оксида церия, который доводит их до блеска и сглаживает все мельчайшие царапины.

Элементы стеклянной мозаики и витражей увлекают способностью отражать солнечный свет после его применения.

Полировка оксидом церия все работы в стекле поднимает на уровень искусства, а декоративным изделиям придает не просто эстетический, но и высокодышащий вид.

Один пакет 100 граммов

Фасовка 100 граммов

Оксид церия (IV) используется в керамике для чувствительных фоточувствительных скал, как катализатор, абразив для полировки стекла и огранки камней в качестве альтернативы «ювелирным румянам». Он также известен как «оптические румяна».

Он также используется в стенках самоочищающихся печей как катализатор окисления углеводородов во время высокотемпературного процесса очистки.

Хотя он прозрачный для видимого света, он сильно поглощает ультрафиолетовые излучения, поэтому он является перспективной заменой оксида цинка и диоксида титана в солнцезащитных кремах, поскольку он обладает меньшей фотокатализной активностью.

Сфера применения: Порошок оксид церия CeO2 предназначена для полировки стекла (хорошо зарекомендовавшая себя в полировке автостекол), а также фарфора, хрусталя, керамики, драгоценных и полудрагоценных камней.

Инструкция прилагается

Полировка лобового стекла автомобиля – процедура, при которой снимается верхний поврежденный тонкий слой стекла, не нарушая его целостность. Выполняется с помощью качественных материалов с абразивными частицами. При работе устраняются все мелкие дефекты, повреждения. Полировка стекла изготовлена при соблюдении всех технологических требований, поможет избавиться от небольших повреждений, помутнения без ущерба для структуры стекла. Возвращает былую прозрачную видимость без неприятных последствий, таких как «эффект линз».

Полировка лишает паутинки и пылевых царапин, повреждений от мелких веток, осторожного соскальзывания льда и следов от насекомых. Услуга подойдет для новых автомобилей «затертых тряпками» в автосалоне и автомойках, а также для машин с пробегом.

Такой церий поможет сделать минимальный срез, благодаря чему стекло можно будет полироваться не один раз.

ТО, что кажется водителю темной поры, что встречные фары автомобиля сильно светят, мешают обзору своим светом или сильно освещает встречный транспорт, то это эффект поцарапанного стекла, то есть слишком много мелких царапин, отражающих свет встречных автомобильных фар. После полировки этот эффект исчезнет и видимость в вечернее время будет на 100%.

100 граммов примерно достаточно для полировки одного лобового стекла.

Размер фракции: 1.2/0,8 мкм

Содержание основного вещества – 90%

Плотность – 6.1 г/см куб.

Способ применения:

* удаление налета и кислотных пятен

* полирование мелких царапин

* Порошок разбавить в пропорции оксид церия 1/8 вода (до сметаной плотности)

* Обрабатываемую поверхность очистить средством для мытья стекла.

*Подготовить поверхность – с помощью малярной ленты устранить возможность попадания полученной пасты на лакокрасочное покрытие.

* Равномерно пропитать полировальный круг пастой.

*В процессе полировки обрабатывать поверхность водой распылителем для меньшего нагрева стекла при работе перемещать шлиф машину по всей поверхности, чтобы не перегреть стекло.

Скорость полировальной машины не должна превышать 1200-1500 оборотов в минуту.

После полировки удалить остатки пасты.